若正时齿形带到了规定的更换周期,经检查正时齿形带使用状况良好,对是否更换正时带的说法为()A、没有必要更换B、必须更换C、没有统一规定

若正时齿形带到了规定的更换周期,经检查正时齿形带使用状况良好,对是否更换正时带的说法为()

  • A、没有必要更换
  • B、必须更换
  • C、没有统一规定

相关考题:

以下零部件中,( )属于曲柄连杆机构。A.活塞B.凸轮C.正时齿形带

6135系列发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是( )。A.正时齿轮传动B.链传动C.齿形带传动D.蜗杆传动

发动机正时齿形带更换周期一般为()万公里。 A.5B.20C.15D.10

齿形带的检查项目有()A、齿形带是否有损坏现象B、检查齿形带的齿有无破损C、检查齿形带张紧程度并清洁D、齿形带是否有裂缝

变桨完成安装好齿形带后,在测量齿形带频率时,固特异(Goodyear)齿形带的频率为() ,麦高迪(MEGADYNE)齿形带的频率为().

凸轮轴下置、中置式配气机构常采用()传动。A、圆柱正时齿轮B、链C、齿形皮带D、圆锥正时齿轮

检查正时齿形带预紧度时,用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的齿形带位置,以刚好转动正时齿形带()为宜。A、90°B、180°C、270°

更换正时齿形带操作工艺中,正时带更换完毕后,需再次转动发动机曲轴至少(),以确认第一缸上止点记号和凸轮轴记号都对正标记,再次检查正时带预紧度。A、180°B、360°C、720°

转子泵是一种()齿轮泵A、带渐开线齿形的外啮合B、带渐开线齿形的内啮合C、带摆线齿形的外啮合D、带摆线齿形的内啮合

正时齿形带的张紧度检测时能翻转()为合适。A、50°B、70°C、90°

曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()、()、齿形带传动等三种形式。

正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。A、正时齿轮传动B、链传动C、齿形带传动

发动机正时齿形带更换周期一般为()万公里。A、5B、10C、15D、20

发动机正时齿形带检查周期为()A、20000KmB、40000KmC、以保养手册上规定的具体检查时间为准

对正时齿形带拉伸变形的检验,通常可以在车上检查其挠度。()

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮

曲轴与凸轮轴之间的正时传动方式有()A、齿轮传动B、链传动C、齿形带传动

驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是()万Km。

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,凸轮轴齿形带轮背面圆点标记应与()对齐。A、下护罩箭头B、气门室罩盖下平面C、V带轮缺口D、齿形带张紧轮中心轴线

单选题CA6102发动机由曲轴到凸轮轴的传动方式是()。A正时齿轮传动B链传动C齿形带传动

单选题正时齿形带的张紧度检测时能翻转()为合适。A50°B70°C90°

多选题齿形带的检查项目有()A齿形带是否有损坏现象B检查齿形带的齿有无破损C检查齿形带张紧程度并清洁D齿形带是否有裂缝

填空题曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()、()、齿形带传动等三种形式。

判断题对正时齿形带拉伸变形的检验,通常可以在车上检查其挠度。()A对B错

问答题正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

填空题变桨完成安装好齿形带后,在测量齿形带频率时,固特异(Goodyear)齿形带的频率为() ,麦高迪(MEGADYNE)齿形带的频率为().