正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?


相关考题:

发动机工作时,()带动凸轮轴正时齿轮,使凸轮轴转动 A、曲轴正时齿轮B、发电机皮带轮C、曲轴皮带轮D、水泵皮带轮

上置式配气机构曲轴到凸轮轴传动可通过()来实现。 A、齿轮B、链条C、齿形皮带D、链条或齿形皮带

关于正时皮带的说法正确的是()A、JETTA5V的正时皮带每6万公里更换B、Bora1.8L发动机的进气凸轮轴直接由曲轴通过正时皮带来驱动C、JETTASDI的皮带每9万公里更换D、迈腾的1.8TFSI发动机不需要更换正时齿带

下列关于皮带的选项中说法正确的是()。A、所有皮带的碱都是经过离心机处理后的B、当皮带跑偏时只能调机尾C、当皮带系统开车时一定要先停先开D、在往皮带加碱时一定要防止杂物的进入

凸轮轴下置、中置式配气机构常采用()传动。A、圆柱正时齿轮B、链C、齿形皮带D、圆锥正时齿轮

平皮带传动、三角皮带传动、()皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A、低速B、高速C、中速D、梯形

以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A、拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B、正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C、当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D、检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏

有关拆卸正时皮带的注意事项,哪项(或哪些)是正确的()A、如果要再次使用该皮带,要标记皮带的旋转方向。B、仅将凸轮轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。C、仅将曲轴皮带轮上的上止点标记适当地对齐。D、一定要预先拆下自动张紧器。

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪个事项。选择所有适用项。() A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴皮带轮上B、将箭头画在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴皮带轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

空压机专用皮带一般使用()。A、平皮带B、齿形带C、圆形带D、三角带

属于正时皮带安装步骤的是()A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径

更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。

现代轿车凸轮轴与曲轴的传动多采用()来传动。A、齿轮B、三角皮带C、齿形皮带D、蜗轮蜗杆

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带张紧轮或正时链条张紧后标记有误,不用重新调整。

正时皮带安装时首先要()。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整正时皮带()或正时链条导链板张紧到规定的程度。A、正时齿轮B、张紧轮C、惰轮D、皮带轮

驱动顶置凸轮胎的齿形正时皮带的使用寿命是()万Km。

在拆下正时皮带之前应当注意下列哪些事项。选择所有适用项()A、将对正标志安置在正时皮带及凸轮轴链轮上B、将箭头放在正时皮带的背面以表示它的转动方向C、将对正标志安置在正时皮带及曲轴链轮上D、在皮带张紧轮上涂上薄薄的一层机油

安装正时皮带或正时链条及导链板,调整()张紧轮或正时链条导链板张紧器乡里到规定的程度。A、正时齿轮B、发电机皮带C、正时皮带D、水泵皮带

皮带机的头部采用什么托辊。为什么。

单选题凸轮轴下置、中置式配气机构常采用()传动。A圆柱正时齿轮B链C齿形皮带D圆锥正时齿轮

多选题属于正时皮带安装步骤的是()A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径

问答题正时皮带为什么一定要采用齿形皮带?

判断题更换正时皮带时一般都要考虑正时皮带张紧轮一同更换。A对B错

单选题拆卸正时皮带时应先检查()。A正时皮带B正时记号C气门D凸轮轴

单选题平皮带传动、三角皮带传动、()皮带传动、同步齿形皮带传动及圆皮带传动属于机械传动中的皮带传动。A低速B高速C中速D梯形

单选题以下是关于正时皮带的表述,选择错误的一项()A拆下发动机的正时皮带后,转动曲轴可能导致气门和活塞之间发生相互干涉B正时皮带由橡胶制成。但是,该材质经特别处理,所以不会伸长和磨损C当要重复使用正时皮带时,拆卸时应作好皮带旋转方向标记,并在各轮上作好装配标记。安装时,应对准旋转方向标记和装配标记D检查正时皮带时,应沿整条皮带检查是否有开裂和损坏