单选题正时齿形带的张紧度检测时能翻转()为合适。A50°B70°C90°

单选题
正时齿形带的张紧度检测时能翻转()为合适。
A

50°

B

70°

C

90°


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

齿形带的检查项目有()A、齿形带是否有损坏现象B、检查齿形带的齿有无破损C、检查齿形带张紧程度并清洁D、齿形带是否有裂缝

变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

在检查齿形带的张紧力是否符合要求时,通常用手指捏住齿带中间位置用力翻转,当齿带()时视为合适。A、转动小于90°B、刚好转过90°C、转动大于90°D、转不动

三角带传动的张紧度应以大拇指能够按下10㎜为合适的张紧度。

YB25/YB45包装机模盒输送装置主要由()、间歇机构、同步带轮、同步齿形带、齿形带张紧机构、烟支模盒组成。

检查正时齿形带预紧度时,用拇指和食指捏住凸轮轴齿轮和中间齿轮之间的齿形带位置,以刚好转动正时齿形带()为宜。A、90°B、180°C、270°

若正时齿形带到了规定的更换周期,经检查正时齿形带使用状况良好,对是否更换正时带的说法为()A、没有必要更换B、必须更换C、没有统一规定

三角带传动的张紧度一般以大拇指能够按下()毫米较为合适。

三角带的张紧程度以大拇指能按下()左右为合适。A、5mmB、20mmC、10mmD、15mm

更换三角带后测试其张紧度时应以大拇指能按下()㎜为合适。A、10B、15

正时链条自动张紧装置中的棘轮有何用途()A、自动消除正时链条的松垂。B、在更换自动张紧装置时,用于释放正时链条的张紧力。C、防止张紧装置轴旋转。D、防止张紧装置轴被后推。

正时齿形带的张紧度检测时能翻转()为合适。A、50°B、70°C、90°

属于正时皮带安装步骤的是()A、对正时标记B、检查正时皮带C、调整皮带张紧度D、检查正时皮带轮直径

下面是齿型带轮的更换步骤,其中第一步是()。A、旋出带轮固定螺钉,用专用工具取出带轮B、松开张紧轮,取出或挪开齿形带C、用工具装上所需带轮,螺钉固紧D、套上齿形带,确定张紧轮位置

在带传动中,V型皮带的张紧度以大拇指按下()左右为合适。

在检查张紧轮与齿形带轮的平行度时,在叶片顺桨位置和工作位置分别检查,平行度为().A、0.5mmB、1mmC、2mmD、3mm

变桨系统张紧轮的检查项目有().A、检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封B、检查油脂,擦去多余的油脂C、检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD、检查齿形带是否挤压齿形带挡板

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮

正时皮带安装时首先要()。A、对正时记号B、检查正时皮带张紧度C、测量皮带轮直径

中等中心距三角带张紧程度,是以拇指能按下30毫米左右为合适。

安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带,凸轮轴齿形带轮背面圆点标记应与()对齐。A、下护罩箭头B、气门室罩盖下平面C、V带轮缺口D、齿形带张紧轮中心轴线

填空题在带传动中,V型皮带的张紧度以大拇指按下()左右为合适。

多选题齿形带的检查项目有()A齿形带是否有损坏现象B检查齿形带的齿有无破损C检查齿形带张紧程度并清洁D齿形带是否有裂缝

多选题属于正时皮带安装步骤的是()A对正时标记B检查正时皮带C调整皮带张紧度D检查正时皮带轮直径

单选题在检查齿形带的张紧力是否符合要求时,通常用手指捏住齿带中间位置用力翻转,当齿带()时视为合适。A转动小于90°B刚好转过90°C转动大于90°D转不动

多选题变桨系统张紧轮的检查项目有().A检查张紧轮是否有破损、裂缝、腐蚀和密封B检查油脂,擦去多余的油脂C检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mm(在叶片顺桨位置和工作位置分别检查)D检查齿形带是否挤压齿形带挡板

多选题变桨系统张紧轮的检查项目有().A检查张紧轮是否有破损裂缝,腐蚀和密封B检查油脂,擦去多余的油脂C检查张紧轮与齿形带轮的平行,平行度2mmD检查齿形带是否挤压齿形带挡板