汽车上的散热器属于（）A、润滑系B、供给系C、点火系D、冷却系
汽车上的散热器属于（）
- A、润滑系
- B、供给系
- C、点火系
- D、冷却系
相关考题：
下列说法中不正确的为( )。A．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D．散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力入口处与生产供热系统分开设置
下列关于散热器采暖系统说法中不正确的为（）A、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D、散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力人口处与生产供热系统分开设置
东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。
单选题下列关于散热器采暖系统说法中不正确的为（）A散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与通风、空气调节系统分开设置B散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热风采暖和热空气幕系统分开设置C散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，应在热力入口处与热水供应系统分开设置D散热器采暖系统的供水、回水、供汽和凝结水管道，宜在热力人口处与生产供热系统分开设置
判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器，每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管，980片铜散热片，片间距为2.33mm，热水在扁管中流过，将热量传导至管璧及散热片，风扇所抽入的冷空气，横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A对B错
单选题汽车上的散热器属于（）A润滑系B供给系C点火系D冷却系