东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。

东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。


相关考题:

东风8B型内燃机车冷却水系统采用双流道铜散热器,冷却空气先进入散热器()部分进行冷却。

采用无缝钢管焊接成型,构造简单,使用年限长,散热面积大,无需维护保养。但耗钢材,占地面积大,此类散热器为()。A.扁管型散热器B.光排管散热器C.翼型散热器D.钢制翅片管散热器

具有腐蚀性气体的厂房或相对湿度较大的房间,宜采用( )。A.钢制柱型散热器B.钢制板型散热器C.钢制扁管散热器D.铸铁散热器

采用蒸汽采暖系统的工业厂房,其散热器的选用应是下列哪一项?A.宜采用铝制散热器,因为传热系数大B.宜采用铸铁散热器,因为使用寿命长C.应采用钢板型散热器,因为传热系数大D.宜采用钢制扁管散热器,因为金属热强度大

(2018年)采用无缝钢管焊接成型,构造简单,使用年限长,散热面积大,无需维护保养。但耗钢材,占地面积大。此类散热器为( )。A.扁管型散热器B.光排管散热器C.翼型散热器D.钢制翅片管散热器

采用蒸汽采暖系统的工业厂房,其散热器的选用,下列哪些选项是错误的?()A、采用铝制散热器B、采用水流通道内含砂的铸铁散热器C、采用钢制板型散热器D、采用钢制扁管散热器

蒸汽供暖系统,应采用()A、钢制散热器B、钢制板型散热器C、铸铁柱式散热器D、钢制柱式和扁管式散热器

关于铸铁散热器的组装片数,下列叙述正确的是()A、每组大60型铸铁散热器的片数不超过7片B、每组小60型铸铁散热器的片数可以超过7片C、每组柱型散热器的片数不超过25片D、每组柱翼型散热器的片数不超过25片

蒸汽供暖系统,应采用如下散热器()A、 所有的钢制散热器B、 钢制板式散热器C、 铸铁柱式散热器D、 钢制柱式和扁管式散热器

东风8B型内燃机车冷却水系统采用()铜散热器。

东风7c型机车散热扁管泄漏又无法补焊,允许堵管,但每组散热器堵管不应超过()。 A、4根B、5根C、6根

蒸汽采暖系统宜采用哪种散热器?()A、钢制柱型B、铸铁柱型C、板型D、扁管型

钢制散热器根据外型分为光管型散热器、闭式钢串片散热器、钢制()散热器、板式散热器和扁管式散热器等。A、柱式B、圆形C、锥形D、条形

东风8B型内燃机车液压系统为什么要装高油空散热器?

东风4B型内燃机车上共有()组散热器。A、56B、32C、24

蒸汽采暖系统应当采用()。A、铸铁散热器B、钢制柱型散热器C、板型散热器D、扁管散热器

散热器有()和片式散热器。A、圆管散热器B、扁管散热器C、方管散热器D、柱式散热器

铸铁散热器中,外表具有许多竖向肋片,外壳内部为一扁盒状空间的,被称为()型散热器。A、圆翼B、钢串片C、光管D、长翼

单选题蒸汽采暖系统应当采用()。A铸铁散热器B钢制柱型散热器C板型散热器D扁管散热器

单选题蒸汽供暖系统,应采用()A钢制散热器B钢制板型散热器C铸铁柱式散热器D钢制柱式和扁管式散热器

多选题采用蒸汽采暖系统的工业厂房,其散热器的选用,下列哪些选项是错误的?()A采用铝制散热器B采用水流通道内含砂的铸铁散热器C采用钢制板型散热器D采用钢制扁管散热器

单选题东风4B型内燃机车上共有()组散热器。A56B32C24

单选题关于铸铁散热器的组装片数,下列叙述正确的是()A每组大60型铸铁散热器的片数不超过7片B每组小60型铸铁散热器的片数可以超过7片C每组柱型散热器的片数不超过25片D每组柱翼型散热器的片数不超过25片

单选题蒸汽采暖系统宜采用哪种散热器?()A钢制柱型B铸铁柱型C板型D扁管型

判断题东风型内燃机车上采用铜管筋片或散热器,每组散热器由联接箱、扁管、冷却片、管板等组成。散热器每个冷却单节有68根铜扁管,980片铜散热片,片间距为2.33mm,热水在扁管中流过,将热量传导至管璧及散热片,风扇所抽入的冷空气,横向流过散热器单节把热量带走可。该散热器为冷却效率较高的强化散热器。A对B错

单选题东风7c型机车散热扁管泄漏又无法补焊,允许堵管,但每组散热器堵管不应超过()。A4根B5根C6根

单选题钢制散热器根据外型分为光管型散热器、闭式钢串片散热器、钢制()散热器、板式散热器和扁管式散热器等。A柱式B圆形C锥形D条形