当汽车发动机在低温下起动时,冷却系中初始状态为( ) A冷却系只有小循环B冷却系只有大循环C冷却系既有大循环又有小循环D冷却液停止循环
水冷却系中冷却水的大小循环路线由分水管来控制的。此题为判断题(对，错)。
汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线，确保发动机在适宜的温度下工作。( )
冷却系中，冷却液的大小循环路线由（）控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管
发动机冷却系中给冷却液加压使其在系统中加速循环流动的部件是（）。A、节温器B、散热器C、水泵D、集滤器
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
冷却液进行大小循环是由（）控制A、石蜡体积随温度变化；B、靠作用在石蜡上的弹簧力；C、靠冷却液对石蜡的压力；D、靠水温控制
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
水冷发动机冷却水的大小循环路线的控制是由（）控制。A、水凳B、节温器C、散热器D、双金属感温器
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液
发动机冷却系中（）的功用是对冷却水加压，使其在冷却系中加速流动循环。A、冷却液B、压力机C、水泵D、滤清器
（）就是利用水泵强制促使冷却液加速流动，利用节温器自动调节水套中冷却液的循环路线和流量。A、温差循环冷却系B、沸腾蒸发冷却系C、强制循环冷却系D、单循环冷却系
水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。A、风扇B、百叶窗C、节温器D、分水管
汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
发动机冷却液大小循环由（）控制。A、冷却风扇B、冷却液泵C、节温器
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查，避免冷却液的漏失。
柴油机冷却系中，强制冷却液循环流动的元件是（），调节与控制柴油机冷却强度的元件是（）。
在汽车冷却系中，提高冷却液沸点的装置是（）。A、散热器盖B、水泵C、水套D、发动机
填空题汽车的冷却系对汽车有重要功用，当水温达到发动机正常工作时，此时冷却液进行（），控制大小循环的部件是（），此部件一般装在气缸盖（）处。
单选题关于冷机起动后，冷却液随即的流程，下列哪一项说明是正确的？（）A冷却液流经散热器和缸体进行循环B冷却液仅流经散热器进行循环C发动机升温后，冷却液才开始循环D发动机升温前，冷却液流经冷却水套进行循环，但不流进散热器
单选题水冷却系中，冷却水的大小循环路线由（）控制。A风扇B百叶窗C节温器D分水管
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
单选题冷却液进行大小循环是由（）控制A石蜡体积随温度变化；B靠作用在石蜡上的弹簧力；C靠冷却液对石蜡的压力；D靠水温控制
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小
多选题冷却系中若加入含有矿物质的水，对发动机造成的影响有（）A发动机水套中产生水垢B长期使用会使冷却液循环量减少C发动机易产生过热现象D会使冷却系传热受阻