发动机冷却液大小循环由（）控制。A、冷却风扇B、冷却液泵C、节温器
发动机冷却液大小循环由（）控制。
- A、冷却风扇
- B、冷却液泵
- C、节温器
相关考题：
下列语句和冷却液系统相关，哪一项是正确的叙述？（）A、当冷却液温度低时，关闭节温器的目的是不使冷却液循环至散热器，升高发动机温度B、当冷却液温度低时，关闭节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，升高发动机温度C、当冷却液温度高时，关闭节温器旁通阀的目的是使冷却液在发动机内部循环，快速地冷却冷却液D、当冷却液温度高时，开启节温器旁通阀的目的是增加冷却液流往散热器，防止发动机温度升高
在讨论有些涡轮增压发动机在关闭点火开关后，冷却液还可能会继续循环一段时间这一问题时，技师甲说，这种情况是正常的，目的是对涡轮增压器进行冷却，避免过热而损坏；技师乙说，冷却液继续循环泵是一种电子泵，发动机控制模块通过控制一个继电器来控制冷却液继续循环泵的运行，请问谁的说法是正确的？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
单选题关于冷机起动后，冷却液随即的流程，下列哪一项说明是正确的？（）A冷却液流经散热器和缸体进行循环B冷却液仅流经散热器进行循环C发动机升温后，冷却液才开始循环D发动机升温前，冷却液流经冷却水套进行循环，但不流进散热器
单选题冷却液进行大小循环是由（）控制A石蜡体积随温度变化；B靠作用在石蜡上的弹簧力；C靠冷却液对石蜡的压力；D靠水温控制