第十代雅阁相较于现款车体特性设计变化点为（）。A、车身重量降低5%B、弯曲刚性增加25%C、扭转刚性增加33%D、车身重量降低15%

第十代雅阁相较于现款车体特性设计变化点为（）。

  • A、车身重量降低5%
  • B、弯曲刚性增加25%
  • C、扭转刚性增加33%
  • D、车身重量降低15%

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承载式车身与非承载式车身比较,描述正确的是?() A.空间较大B.噪音更小C.车身重量轻D.高刚性车身
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整体式车身上刚性最大的部分是() A、前车身B、中车身C、后车身
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以下体现逍客车身特性的是：（）A、高刚性B、高强度C、轻量化D、重量化
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Q5发动机盖是CKD的（）材，降低了车身重量A、铁B、钢C、铝D、铜
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现在的车身使用高强度钢的好处有（）。A、质量增加B、减少汽车排放C、安全性提高D、刚性降低
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为了降低车身重量，科鲁兹采用了全铝发动机。
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RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征，在充分保障被动安全性能的同时，实现车身的轻量化，从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些（）A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质，减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材，并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术，大大增强了车身刚性D、增加焊点，以增强接缝的牢固性
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INSPIRE采用了激光焊接保证车身刚性的同时增加美观度。
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新一代凌派车身骨架重量下降（）。A、15kgB、20kgC、25kgD、30kg
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下列哪项是第十代雅阁混动的被动安全？（）A、CMBS碰撞缓解制动系统B、LWC盲点显示系统C、高刚性车身D、车道偏离预警
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奥迪A6L与CT6一样采用的是铝制轻量化车身，在保证安全性的同时大大降低了车身的重量从而降低了油耗。
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车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A、降低车身重量B、增加车身强度C、增加车身安全性D、增加车辆经济性
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整体式车身的（）部分刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身
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外拔缘是为了增加刚性，同时又可减轻重量。
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承载式车身采用（）设计理念来设计车身结构。A、应力薄壳B、增加板件规格来提高安全性C、车架承担大部分载荷D、增大车架刚性
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整体式车身的（）刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身D、顶部
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在车体设计中，为什么要使用高强度钢板（）。A、减低车身重量B、提升车身安全性C、节约成本D、提升品牌力
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第十代雅阁车身采用高强度钢比例为（）。A、39%B、40%C、45%D、49%
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第十代雅阁混动车身高强度钢使用比例达到了49％。
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XT5车身轻量化设计上采用减重孔和减重花边、TRB滚压变截面板材、TWB激光拼焊变截面板材，使车身重量大幅降低。
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阅朗的车身扭转强度达到16KN*M/Deg，在为用户提供防护性的同时，也带来了绝佳的车身刚性与静音性能。
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天籁的低共振车身设计，车身采用了以下哪些方法降低噪音？（）A、提升车身刚性B、减低车体共振C、树脂吸能材料的发动机连接支架D、车身加强梁
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为获得最大航程，等M数巡航，随飞机重量的降低，巡航高度应（）；等高巡航，当换算重量较大时，随飞机重量的降低，M数应（）A、增加，先增加后减小B、增加，增加C、增加，减小D、减小，增加
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对于给定的发动机额定推力、高度和爬升速度（TAS）时，飞机重量的增加对爬升产生的影响为（）A、飞机重量增加会降低爬升梯度B、飞机重量增加会增加爬升率C、飞机重量增加会增加爬升梯度D、飞机重量增加会降低爬升率
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多选题车辆节能在车身结构上可用的方法有（）。A减小空气阻力B使车身轻量化C使用高强度钢板D增加车身重量
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单选题整体式车身上刚性最大的部分是（）.A前车身B中车身C后车身
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多选题车身上使用高强度钢和超高强度钢的目的是什么（）A降低车身重量B增加车身强度C增加车身安全性D增加车辆经济性
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