为获得最大航程，等M数巡航，随飞机重量的降低，巡航高度应（）；等高巡航，当换算重量较大时，随飞机重量的降低，M数应（）A、增加，先增加后减小B、增加，增加C、增加，减小D、减小，增加
为获得最大航程，等M数巡航，随飞机重量的降低，巡航高度应（）；等高巡航，当换算重量较大时，随飞机重量的降低，M数应（）
- A、增加，先增加后减小
- B、增加，增加
- C、增加，减小
- D、减小，增加
相关考题：
有两架客机它们设计的最大巡航高度分别为10000米和6000米，则它们在最大巡航高度上作正常巡航飞行时，其座舱高度一定：（）A、均不得高于2400米。B、应保证最大余压值相等。C、飞行高的飞机比飞行低的飞机座舱高度高。D、均不得低于2400米。
关于飞机的最大巡航高度，表述正确的是（）A、当飞机以给定的马赫数飞行时，高度越高，必须增加的推力越大B、当飞行员以固定的马赫数飞行时，在最大巡航推力下飞机能够维持的高度为最大巡航高度C、当温度、重量及马赫数增加时，将导致最大巡航高度降低D、以上表述均正确
航程较长时采用阶梯巡航方式是因为（）A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义，只有活塞式飞机采用阶梯爬升B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求C、随着飞机重量的减小，尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行
最佳高度为（）A、飞机每公斤燃油所飞最大距离（最有效航程）对应的高度B、飞机分段爬升所能达到的最大高度C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度
最大巡航高度为（）A、飞机每公斤燃油所飞最大距离（最有效航程）对应的高度B、飞机分段爬升所能达到的最大高度C、平飞中使用最大巡航推力的最大高度和最大巡航推力时达到300英尺/分钟垂直速度的最大高度并带有0.3g的过载余度
关于最佳巡航高度（最佳燃油里程数）下面哪项陈述正确（）A、飞机经常高于最佳巡航高度飞，因为这样会带来最大单位油耗飞行距离B、飞机有时高于最佳巡航高度飞，因为ATC一般不允许长时间地飞在最佳巡航高度上C、飞机经常低于最佳巡航高度飞，否则将发生马赫抖震D、飞机经常飞在最佳巡航高度上，因为这是最经济的
为了达到顶风时的最大地面航程，空速应当（）A、相对于无风最大巡航航程速度更小B、减少到穿越阵风速度C、相对于无风最大巡航航程速度更大D、与最大无风巡航航程速度相等