承载式车身与非承载式车身比较,描述正确的是?() A.空间较大B.噪音更小C.车身重量轻D.高刚性车身
整体式车身上刚性最大的部分是() A、前车身B、中车身C、后车身
Eclipse cross采用全球领先的RISE（），被动安全同级领先。A、吸能安全强化车身B、高强度安全强化车身C、能量分散安全强化车身D、抗冲撞安全强化车身
东风日产EPC天籁车系中“全车锁”在（）。A、发动机电器B、车身电器C、车身D、其他
RX车身结构具备轻量化与高强度两个主要特征，在充分保障被动安全性能的同时，实现车身的轻量化，从而有效提升燃油经济性。具体措施包括哪些（）A、发动机舱盖与尾门使用铝合金材质，减轻车身重量并降低车身重心B、大面积采用高强度钢材，并在框架结构部件使用超高强度的热成型钢材C、车身面板接缝处大面积使用车体粘合技术，大大增强了车身刚性D、增加焊点，以增强接缝的牢固性
非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）
第十代雅阁相较于现款车体特性设计变化点为（）。A、车身重量降低5%B、弯曲刚性增加25%C、扭转刚性增加33%D、车身重量降低15%
车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A、非承载式车身B、半承载式车身C、承载式车身D、以上答案都不是
以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A、车身与车架作柔性连接B、车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C、车架是支撑全车的基础D、车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
整体式车身的（）部分刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身
当车身前部吸能区吸能效果不好时，会导致（）。A、车身后部损坏B、车身中部变形C、车身中部完好D、车身底部
整体式车身碰撞吸能区应该设计在车身的（）部位。A、前部或后部B、前部C、后部D、中部
整体式车身的（）刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身D、顶部
在车体设计中，为什么要使用高强度钢板（）。A、减低车身重量B、提升车身安全性C、节约成本D、提升品牌力
车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为（）km/h。
大众的无缝激光焊接技术较其它的焊接工艺具有哪些优势（）。A、抗扭特性高B、动静态刚度更高C、车身整体性更强D、减少共振、降低噪音
半承载式车身特点是车身和车架通过螺钉或焊接做刚性连接。
判断题非承载式车身的特点是车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。（）A对B错
单选题车身和车架的连接采用刚性连接的是（）.A非承载式车身B半承载式车身C承载式车身D以上答案都不是
单选题整体式车身上刚性最大的部分是（）.A前车身B中车身C后车身
多选题半承载式车身的特点是车身与车架用（）等方法刚性地连接。A螺钉连接B铆接C焊接D压力
单选题半承载式车身的特点是（）与车架用（螺钉连接、铆接或焊接）等方法刚性地连接。A车身B车架C车轮
填空题车身-车轮二自由度汽车模型，车身固有频率为2.5Hz，驶在波长为6米的水泥路面上，能引起车身共振的车速为（）km/h。
多选题以下哪些是非承载式车身结构特点？（）A车身与车架作柔性连接B车身作为发动机和底盘各总成的安装基体C车架是支撑全车的基础D车架设计时不考虑车身对车架承载所起的辅助作用
单选题当车身前部吸能区吸能效果不好时，会导致（）A车身后部损坏B车身中部变形C车身中部完好