现在整体式车身上,应用超高强度钢的部件是( )。 A、中立柱B、门槛板C、翼子板
非抗震设计中,以下最大适用高度最高的是()。 A、装配整体式框架结构B、装配整体式框架-现浇剪力墙结构C、装配整体式剪力墙结构D、装配整体式部分框支剪力墙结构
整体式车身上刚性最大的部分是() A、前车身B、中车身C、后车身
整体式车身上发生菱形变形时，也可能在地板上发现皱折和弯曲。
在整体式车身上损坏通常可能只造成装饰性部件的损坏。
在作越野车驱动桥壳垂直弯曲刚性试验时，试验最大负荷为满载轴荷的2.5倍。
整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.
整体式车架的特点是（）.A、转向性能好B、稳定性较差C、刚性好D、抗弯能力较差
整体式车身的（）部分刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身
整体式车身前部板件承受的载荷大，要求前部车身的刚性要好。
现在整体式车身上使用超高强度钢制造的部件是（）。A、中柱B、门槛板C、前挡泥板
整体式车身上发生菱形变形时，可以在地板上发现皱褶和弯曲变形。
现代小型车多数是依据整体式车身的设计理论，刚性最大的部分是车的（）。A、前面部分B、中间部分C、后面部分
整体式车身的（）刚性最大。A、前车身B、中车身C、后车身D、顶部
CA6140车床，床身上最大工件回转直径为（）毫米。
刚性防水一般用在有保温层的整体式现浇钢筋砼屋盖建筑中。
涵洞基础按构造形式可分为（）A、刚性基础和柔性基础B、石料基础和砖基础C、混凝土基础和整体式基础D、整体式基础和非整体式基础
与非独立悬架配用的是（）A、独立悬架B、整体式车轿C、断开式车轿D、活动变节式车轿
判断题挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。A对B错
判断题整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。A对B错
单选题当代整体式车身上，应用超高强度钢的部件是（）。A中立柱B门槛板C翼子板
单选题整体式车身的（）刚性最大。A前车身B中车身C后车身
判断题整体式车身上刚性最强的部位是汽车的前部，因为它安装汽车主要的机械部件，同时在碰撞中还要能够很好地吸收碰撞能量.A对B错
单选题块材地面属于（）地面。A块材式B整体式C软性D刚性
单选题涵洞基础按构造形式可分为（）A刚性基础和柔性基础B石料基础和砖基础C混凝土基础和整体式基础D整体式基础和非整体式基础