纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,将不产生电制动作用。

纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,将不产生电制动作用。


相关考题:

DK-1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

JZ-7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是,当过充管充气压力达到()kPa时,切断制动导线的电源,使之不会产生制动作用。A、50~70B、60~80C、70~90D、80~100

纯电车早出场时,应先以25km/h~30km/h的速度行驶3km~4km之后,再以正常速度行驶。

纯电车制动踏板有自由行程。

为达到底盘预热、电制动正常工作的效果,纯电车早出场时应限速行驶。

纯电车实施电制动过程中,电流表值有可能是负值,也有可能是正值。

纯电车启动时,制动踏板和加速踏板应处于工作状态。

纯电车出车前应检视.总线仪表显示的动力电池剩余电量(SOC)应大于(),方可出车运行。A、50%;B、45%;C、40%;D、35%。

纯电车启动时,启动钥匙由“LOCK”挡经过“ACC”挡旋至“ON”挡,表示低压电源接通仪表。

为达到()的效果,纯电车早出场时应限速行驶。A、底盘预热;B、电机预热;C、电制动正常;D、电池预热。

纯电车早出场时,如仪表显示“SOC”达到100%,当需要减速制动时必须采用气制动,即直接踩下制动踏板并使踏板行程超过全行程的()。A、1/2;B、1/3;C、1/4;D、1/5。

纯电车起步时,驾驶员只要松开驻车制动阀,车辆就会自动起步。

纯电车的SOC指的是()。A、尿素含量;B、荷电状态;C、尾气净化装置;D、车辆型号。

SS8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。A、100kPaB、150kPaC、200kPaD、250kPa

为达到底盘预热、电制动正常工作的效果,车辆早出场时应()行驶。A、限速;B、匀速;C、加速;D、减速。

纯电车仪表显示“SOC”指示值为()及以下时具有能量回收功能。A、100%;B、99%;C、98%;D、97%。

纯电车仪表显示的动力电池组电流值,负值表示电池组放电,正值表示电池组充电

纯电车仪表实时显示的动力电池组SOC值,是指电池电压剩余值百分比

纯电车踩制动踏板1/3行程以上,电制动与气制动共同作用但无能量回收

纯电车起步前,驾驶员先要关闭前后客门、踩下制动踏板、按下换挡开关D挡,待仪表显示(),使驱动电机开始工作。A、门灯熄灭;B、N挡;C、D挡;D、ABS灯。

当纯电车仪表黄色STOP三角故障警告灯亮起时,不准行驶

纯电车起步前,驾驶员先要关闭前后客门(仪表显示客门指示灯熄灭),踩下制动踏板后将换挡开关按钮按至“D”挡并待仪表符号片显示“D”挡,使驱动电机开始工作。

纯电车起步前,仪表指示应显示正常,制动气压表指示值应大于6.5bar。

纯电车行驶过程中发生能量回收所产生的缓速制动效应称为电制动。

韶山8型电力机车使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()kPa及以上时,5-6KM失电,切除电阻制动。A、100B、150C、200D、250

单选题JZ-7型电空制动机过充管压力控制器7PS的作用是,当过充管充气压力达到()kPa时,切断制动导线的电源,使之不会产生制动作用。A50~70B60~80C70~90D80~100

单选题使用电阻制动时,如机车制动缸压力达到()及以上时,励磁接触器失电,切除电阻制动。A90KPaB100KPaC200KPaD150KPa