DK-1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

DK-1型电空制动机,若塞门158关闭,大闸紧急位将不产生紧急制动作用。()

此题为判断题(对,错)。


相关考题:

DK-1型电空制动机,电空制动控制器手柄置紧急制动位,制动管压力下降不到零的原因可能是什么?如何处理?

DK-1制动机中,电空制动控制器手柄移至常用制动位系统起紧急制动作用的原因有哪些?

DK-1制动机,电空制动控制器手柄紧急制动位不产生紧急制动的原因可能有()。 A、塞门116关闭B、塞门158关闭C、塞门121关闭D、塞门168关闭

DK-1型制动机电空位操纵,小闸”运转”位,大闸”重联”位时,()电空阀失电,切断了均衡风缸充风通路。

DK-1型制动机电空控制器(大闸)在“运转”位,其它辅助装置产生紧急制动作用,15s后将自动缓解。() 此题为判断题(对,错)。

SS7E机车DK-1型制动机电空位操作,小闸“运转”位,大闸“紧急”位时,均衡风缸→缓解电空阀258YV上阀口→制动电空阀257和初制风缸58→大气,均衡风缸压力速排至零。() 此题为判断题(对,错)。

紧急阀在紧急制动位时,电空制动机必然产生紧急制动作用。() 此题为判断题(对,错)。

手动放风阀迅速放风,不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门117关闭C.塞门158关闭D.塞门156开放

紧急制动位不产生紧急制动的原因有()。 A.塞门116关闭B.塞门158关闭C.塞门121关闭D.塞门114关闭