全新捷达转向节故障导致前车轮异响技术说明（）A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
全新捷达转向节故障导致前车轮异响技术说明（）
- A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响
- B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损
- C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响
- D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
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NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车辆行驶过程中，前车门内发出“咔啦”异响B、拆开前车门内饰板后，发现防水盖板松脱C、前车门内防水盖板松脱导致异响D、由于防水盖板卡接尺寸较小，导致行驶过程中存在松脱的可能E、不要用胶粘接松脱的防水盖板，而是要更换措施后的备件
前悬架推力球轴承故障导致车辆打方向异响判定方法中正确的描述是（）A、个别车辆原地或行驶中打方向前轮有“咯噔”异响B、原地打方向盘，从一侧连续打到另一侧，可听到持续的间隔均匀的异响C、在打转向时，另一人用手摸前滑柱弹簧，可感到持续的间隔均匀的振动；不打方向则没有异响D、异响性质为振动异响
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因（）A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响B、玻璃升降器拉丝出现磨损，玻璃升降产生异响C、玻璃托架弹簧固定孔，弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响D、处滑轮与拉丝摩擦较大，从而升降时产生异响
下摆臂故障导致车辆行驶时前轮异响维修技术说明中的故障现象，原因，解决方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时前轮有“嘎吱”异响B、下摆臂胶套损坏或者胶套老化变硬后导致异响C、遇到此类异响问题，请不要立即更换下摆臂总成首先检查下摆臂胶套是否有开裂或老化现象D、如确认胶套有开裂或老化导致异响，请单独更换下摆臂胶套。 如确认为下摆臂机械结构损坏导致异响，请更换下摆臂
后减震缓冲块断裂导致车辆行驶时异响维修技术说明中故障现象及原因（）A、个别车辆在颠簸路面行驶过程时后部有“咯吱”异响B、个别车辆后减震缓冲块老化、断裂，缓冲块弹性不足，导致车辆在行驶过程中异响C、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
前悬架推力球轴承故障导致车辆打方向异响判定方法中描述正确的是（）A、个别车辆原地或行驶中打方向前轮有“咯咯⋯⋯”异响B、由两名维修技师配合，原地打方向盘，从一侧连续打到另一侧，可听到持续的间隔均匀的“咯咯⋯⋯”响声C、在打转向时，另一人用手摸前滑柱弹簧，可感到持续的间隔均匀的振动；不打方向则没有异响D、异响性质为规律性振动所导致
车轮轴承故障导致异响技术说明的故障现象及原因（）A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式（）A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位，用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响
全新宝来前排座椅异响更换技术说明中的故障现象，原因，解决方法（）A、全新宝来前排座椅有异响B、前排座椅框架的高度调整支架处发出异响C、个别车辆由于前排座椅框架的高度调整支架孔和定位转轴的尺寸超差，导致配合存在间隙，从而带来前排座椅异响D、当客户抱怨前排座椅存在异响时，请首先检查座椅框架的高度调整支架孔和定位转轴之 间是否存在配合间隙E、如果支架孔和定位转轴之间存在配合间隙，并可判断为是由于该配合间隙导致异响时，请更换改进措施后的前排座椅总成
下列关于车轮外倾角描述正确的是（）A、车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙B、车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧C、负的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承D、正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
单选题分离轴承缺少润滑油或损坏可导致（）。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障