单选题中间支承轴承散架可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题
中间支承轴承散架可导致()。
A

万向传动装置异响故障

B

手动变速器异响故障

C

离合器异响故障

D

车身异响故障


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

传动轴中间支承轴散架必然造成万向转动装置异响。() 此题为判断题(对,错)。

万向传动装置发出异响的原因有()。 A、中间支承轴承内圈过盈配合过小B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松旷

调整6132型主轴轴承间隙,就调整其()支承的轴承间隙。 A.前B.后C.前和后D.前和中间

出现()引起异响的现象为汽车起步或行驶中,始终有明显盼“咔啦”异响,并伴有振抖。 A.传动轴中间支撑轴承内圈过盈配合松旷B.中间支撑轴承固定螺栓松旷C.传动轴万向节叉等速排列被破坏D.中间支撑轴承散架

关于平轴法,下列正确的说法是()。 A、以艉轴首端法兰为基准向首端平轴B、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏移值为0C、调节中间轴轴承和临时支承,使轴系各对法兰的曲折值为0D、调节中间轴承和临时支承,使轴系各对法兰的偏中值为0

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。此题为判断题(对,错)。

调整6132型主轴轴承间隙,就调整其()支承的轴承间隙。A、前B、后C、前和后D、前和中间

万向传动装置发出异响的原因有()。A、传动轴万向节叉等速排列破坏B、传动轴变形C、中间支承轴承内圈过盈配合松D、中间支承轴承内圈过盈配合过小

传动装置中间支承轴承磨损松旷,将出现异响。

卧式车床装配,主轴采用三支承结构,中间支承处所装轴承为()。A、双向推力角接触球轴承B、双列圆柱滚子轴承C、圆锥滚子轴承D、圆柱滚子轴承

关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是() ①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径A、①③B、②④C、①④D、②③

CA6140型卧式车床一般只需进行()轴承的调整。A、前支承B、后支承C、中间支承D、前、后支承

下列设备中,不对船轴起支承作用的是:()A、推力轴承B、隔舱密封C、中间轴承D、尾管

若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A、轴承B、传动轴C、十字轴

万向传动装置中间支承的常见损伤有()。A、中间支承前盖碎裂B、中间支承后盖碎裂C、轴承磨损D、橡胶垫老化或损坏

行驶中,突然改变速度时,出现一种金属撞击声,一般是()。A、十字轴轴承松旷B、连接螺栓松动C、传动轴等速排列破坏D、中间支承轴承散架

传动轴中间支承轴承支架必然造成万向传动装置异响。

传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

传动轴中间支承轴承做架必然造成万向传动装置异响。

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动异响。

东风EQ1090和解放CA1091型汽车的传动轴中间支承轴承()。A、东风EQ1090中间支承轴承可在轴承座内滑动,而解放CA1091中间支承轴承则不能B、解放CA1091型汽车传动轴中间支承可在轴承座内滑动,东风EQ1090型中间支承轴承则不能C、都不能在轴承座内滑动

汽车传动轴中间支承轴承散架必然造成万向传动装置异响。

单选题若中间支承轴承与中间传动轴轴径配合松旷,则应更换()。A轴承B传动轴C十字轴

单选题中间轴承的作用是()A支承和固定B支承和调节C定位和支承D构成轴系

单选题下列设备中,不对传动轴起支承作用的是()。A推力轴承B隔舱填料函C中间轴承D尾轴管轴承

多选题万向传动装置异响故障的原因正确的有()。A中间支承轴承内圈过盈配合松旷B万向节轴承壳压力正常C中间支承轴承散架D变速器第二轴(输出轴)花键具与连接凸缘花键槽磨损严重

多选题万向传动装置中间支承的常见损伤有()。A中间支承前盖碎裂B中间支承后盖碎裂C轴承磨损D橡胶垫老化或损坏