汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、后桥D、前桥

汽车轮毂轴承与()配合处磨损严重是轮毂异响故障的原因之一。

  • A、半轴套管
  • B、半轴轴承
  • C、后桥
  • D、前桥

相关考题:

汽车半轴套管折断的原因有()。 A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、轮毂轴承润滑不良

轮毂轴承外座圈与( )配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A.半轴套管B.半轴轴承C.轮毂D.后桥

为了使汽车方向盘稳定,必须加强对()的修理。A、前轮毂轴承过紧B、前轮毂轴承过松C、转向装置润滑不良D、主销与衬套的配合过紧

连杆轴承异响的故障原因之一是()与轴承座配合松动。

汽车转弯时,后桥发生异响,直线行驶时响声消失,原因是后桥()。A、轴承严重磨损B、差速器行星齿轮啮合间隙大C、被动齿轮铆钉松动D、从动齿轮配合间隙大

汽车半轴套管折断的原因有()。A、高速行驶B、驱动桥壳变形严重C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。A、前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动B、后轮动不平衡C、前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷D、直拉杆臂与转向节臂的连接松旷

以下属于减振器故障内容的是()。A、后减振器弹簧损伤B、轮毂轴承缺油C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大

以下属于减振器故障内容的是()。A、轮毂轴承缺油B、后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C、车轮与轮轴配合间隙过小D、车轮与轮轴配合间隙过大

汽车半轴套管折断的原因之一是()。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。

汽车半轴套管折断的原因是()。A、高速行驶B、传动系过载C、严重超载D、轮毂轴承润滑不良

轮毂轴承外座圈与()配合松动是轮毂异响故障的故障原因之一。A、半轴套管B、半轴轴承C、轮毂D、后桥

汽油发动机活塞销异响的故障原因之一是:()A、活塞销与销座孔配合松旷B、活塞销与衬套配合紧C、汽缸磨损严重D、连杆弯曲

汽车半轴套管与后桥配合松动会导致轮毂轴承异响。

造成汽车转向不稳故障的原因之一是()。A、转向节主销与铜套磨损严重,配合间隙过大B、转向蜗杆轴承装配过紧C、前轮前束过大D、横直拉杆球销磨损松动

汽车轮毂轴承调整后,转动轮毂应灵活自如,轴向推拉轮毂应有间隙。

连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一

汽车直线行驶时,()有异响是轮毂异响的故障现象之一。A、车轮B、车桥C、车架D、车身

东风EQ1090汽车路试后制动毂、轮毂、驱动桥壳、传动轴中间轴承()。A、不应过热B、异响C、断裂D、温度过低

汽车直线行驶时,个别车轮有异响是()的故障现象。A、车架异响B、车桥异响C、轮毂异响D、车身异响

多选题汽车轮毂维修的技术要求正确的是()。A轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于4牙B轮毂与半轴凸缘及制动鼓的接合端面对轮毂内、外轴承承孔公共轴线的端面圆跳动公关均为0.15mmC轮毂轴承承孔与轴承的配合应符合原设计规定D轮毂应无裂损,轮毂上各部位螺纹损伤不得多于2牙

单选题变速器输入轴轴承磨损严重可导致()。A万向传动装置异响故障B手动变速器异响故障C离合器异响故障D车身异响故障

单选题为了使汽车方向盘稳定,必须加强对()的修理。A前轮毂轴承过紧B前轮毂轴承过松C转向装置润滑不良D主销与衬套的配合过紧

判断题若汽车车轮毂轴承磨损过渡,会导致轮毂轴承异响,应更换新轮毂轴承。A对B错

单选题以下属于减振器故障内容的是()。A轮毂轴承缺油B后减振器阻尼器活塞杆弯曲严重C车轮与轮轴配合间隙过小D车轮与轮轴配合间隙过大

单选题汽车半轴套管折断的原因之一是()。A高速行驶B传动系过载C严重超载D轮毂轴承润滑不良