NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车辆行驶过程中，前车门内发出“咔啦”异响B、拆开前车门内饰板后，发现防水盖板松脱C、前车门内防水盖板松脱导致异响D、由于防水盖板卡接尺寸较小，导致行驶过程中存在松脱的可能E、不要用胶粘接松脱的防水盖板，而是要更换措施后的备件
NCS前车门内防水盖板松脱技术说明中的故障现象，故障原因（）
- A、车辆行驶过程中，前车门内发出“咔啦”异响
- B、拆开前车门内饰板后，发现防水盖板松脱
- C、前车门内防水盖板松脱导致异响
- D、由于防水盖板卡接尺寸较小，导致行驶过程中存在松脱的可能
- E、不要用胶粘接松脱的防水盖板，而是要更换措施后的备件
相关考题：
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明的故障现象及原因（）A、前车门玻璃在升降过程中会产生异响B、玻璃升降器拉丝出现磨损，玻璃升降产生异响C、玻璃托架弹簧固定孔，弹簧收缩时会与该孔碰撞产生异响D、处滑轮与拉丝摩擦较大，从而升降时产生异响
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的故障现象，故障原因（）A、车窗玻璃升降时会有异响B、玻璃（脏污或贴膜问题）C、内/外侧密封条（异物、脏污或磨损、变形、未安装到位）D、导向槽（异物、脏污或磨损、变形、未安装到位）E、车门内饰板装配问题F、车窗玻璃升降器（托架、拉线、导轨、拉线卷筒等故障）
下摆臂故障导致车辆行驶时前轮异响维修技术说明中的故障现象，原因，解决方法（）A、个别车辆在颠簸路面行驶时前轮有“嘎吱”异响B、下摆臂胶套损坏或者胶套老化变硬后导致异响C、遇到此类异响问题，请不要立即更换下摆臂总成首先检查下摆臂胶套是否有开裂或老化现象D、如确认胶套有开裂或老化导致异响，请单独更换下摆臂胶套。 如确认为下摆臂机械结构损坏导致异响，请更换下摆臂
后减震缓冲块断裂导致车辆行驶时异响维修技术说明中故障现象及原因（）A、个别车辆在颠簸路面行驶过程时后部有“咯吱”异响B、个别车辆后减震缓冲块老化、断裂，缓冲块弹性不足，导致车辆在行驶过程中异响C、检查通气阀是否损坏，如未损坏，请检查其他方面。如损坏，请更换燃油箱总成
新CC前门内饰板杂物盒蒙皮脱开技术说明中的故障现象及原因（）A、左、右前门内饰板杂物盒蒙皮脱开B、门饰板杂物盒内部PVC为包边工艺，由于PVC包边后会受到较大拉伸，因此该零件内部存在应力，导致部分车辆的杂物盒蒙皮存在局部脱开的可能C、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
全新速腾前车门玻璃升降时异响技术说明中前车门玻璃在升降过程中产生异响。首先检查玻璃托架弹簧固定孔内是否有（），如果没有（），请涂抹（）后再次测试，如果升降时仍然有异响请更换玻璃升降器；如果该孔内有润滑脂并且有异响，请直接更换玻璃升降器。
全新捷达前车窗玻璃偏离导向槽维修技术说明中的故障现象，故障原因，解决方法（）A、全新捷达前车窗玻璃异响及升降困难B、全新捷达前车窗玻璃在上升过程中偏离导向槽，导致异响及升降困难C、由于玻璃在导向槽中未处于正确状态，导致玻璃在上升过程中会偏离导向槽D、当确认故障为车窗玻璃在上升过程中偏离导向槽后，请务必更换新的玻璃导向槽
车窗玻璃升降异响维修指导技术说明中的解决方法是（）A、检查玻璃贴膜，贴膜是否有脱开或者破损等现象，如有异常，建议处理后再检查是否仍有异响B、检查导向槽、内外侧密封条是否安装到位，外观是否变形，植绒或涂层是否异常磨损。如有异常，建议更换后再检查是否有异响。C、用水和干净抹布清理玻璃、导向槽、内外侧密封条。清理导向槽和内外侧密封条时，请将其翻 开清理内侧。如异响可消除，则建议指导用户定期清洗玻璃、导向槽和内外侧密封条。D、拆除车门内饰板后，检查异响是否消除。若异响消除，则建议继续检查车门内饰板是否正常E、以上步骤完成后若仍有异响，请继续检查车窗玻璃升降器。如果确认为车窗玻璃升降器故障，请按照已下发TPI要求更换车窗玻璃升降器
全新速腾前门异响技术说明中的前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响的原因有（）A、在装配门饰板时，门饰板定位支架未与车门内槽条对齐，直接用橡胶锤敲击门饰板，外力造成门饰板被破坏开裂，被破坏后固定不良，导致松动或间隙大B、金属卡子强度较小，容易松动并且右侧门钣金在垂直方向有1mm的偏差增加了卡子的负荷C、在维修或改装（如加装真皮扶手）时需要拆装门饰板，易造成卡扣缺失或损坏，使前门饰板和车门钣金间隙偏大造成松动
迈腾B7L后车门内饰板更换技术说明中的故障现象和故障原因（）A、后车门内饰板开裂或松脱B、车门内饰板上的插件是通过焊接连接在门内饰板上的，插件断裂造成车门内饰板开裂或松脱C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
全新捷达转向节故障导致前车轮异响技术说明（）A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
车轮轴承故障导致异响技术说明的故障现象及原因（）A、车辆在中低速行驶过程中前轮轴承发出“嗡嗡”异响B、车辆在使用过程中可能使车轮轴承产生微动磨损C、车辆在行驶过程中或原地打方向前轮有“嘎噔”异响D、个别车辆转向节与车轮轴承之间配合尺寸超差
全新速腾前门异响技术说明有几种故障模式（）A、前门饰板松动导致在关闭车门或行驶过程前门产生异响B、门饰板与钣金间隙小于设计间隙1.5±0.5mm从而造成干涉，在关闭车门或行驶过程中，门饰板与车门钣金敲击产生异响C、门饰板表面损坏。门饰板蒙皮插件与门饰板本体件焊点处开焊导致蒙皮插件在门饰板本体中振动产生异响D、车门内部防水盖板脱落。装配过程中防水盖板其中一段未完全装配到位，用户使用过程中防水盖板受震动逐渐松脱从而产生异响
全新宝来前排座椅异响更换技术说明中的故障现象，原因，解决方法（）A、全新宝来前排座椅有异响B、前排座椅框架的高度调整支架处发出异响C、个别车辆由于前排座椅框架的高度调整支架孔和定位转轴的尺寸超差，导致配合存在间隙，从而带来前排座椅异响D、当客户抱怨前排座椅存在异响时，请首先检查座椅框架的高度调整支架孔和定位转轴之 间是否存在配合间隙E、如果支架孔和定位转轴之间存在配合间隙，并可判断为是由于该配合间隙导致异响时，请更换改进措施后的前排座椅总成
新宝来前车门内饰板鼓包更换技术说明中的故障现象，故障原因和解决方法（）A、后车门内饰板开裂或松脱B、前车门内饰板扶手处鼓包C、由于皮革材料及包裹原因造成前车门内饰板扶手处鼓包D、更改皮革材料，并将内饰板结构改成插件和扶手的形式
新CC前门内饰板杂物盒蒙皮脱开技术说明中左、右前门内饰板杂物盒蒙皮脱开，门饰板杂物盒内部PVC 为包边工艺，由于PVC包边后会受到（），因此该零件内部存在应力，导致部分车辆的杂物盒蒙皮存在局部脱开的可能。
单选题麻醉气体传输系统机械故障导致供氧不足的最常见原因是（）。A氧气管道接错B手术室建设导致管道交叉C氧气流量计位置不当D麻醉机与墙壁管道连接松脱E麻醉机与患者连接管道松脱