现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。

现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。


相关考题:

现代汽车发动机均采用顶置气门。() 此题为判断题(对,错)。

现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?

现代汽车多采用()发动机。 A.单缸发动机B.双缸发动机C.多缸发动机

发动机采用多气门结构后,排气门的直径可适当增大,使其工作温度相应降低,从而提高了发动机的可靠性。

变速器中设置超速档的作用是()A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性

多气门发动机是现代轿车普遍采用的技术,它燃烧室形状是()。A、楔形B、碗形C、半球形D、多球形

为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?

现代发动机为什么采用多气门结构?

为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构?

汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A、提高充气效率B、减小爆燃C、提高点火性能D、提高喷油性能

现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。

充分发挥汽车动力主要是提高汽车的()速度和有效载重量,即提高汽车发动机功率的利用程度。A、技术B、平均技术C、平均D、最高

现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A、提高点火性能B、提高喷油性能C、减小爆燃D、提高充气效率

汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统,以优化发动机的性能。

有些发动机上采用动力阀控制系统,就是根据发动机的不同负荷,改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。()

发动机的气门早开晚关的目的是改善进、排气状况,提高发动机的动力性。

问答题为什么在现代高速汽车发动机上每缸气门多采用多气门的结构?

单选题多气门发动机是现代轿车普遍采用的技术,它燃烧室形状是()。A楔形B碗形C半球形D多球形

单选题汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A提高充气效率B减小爆燃C提高点火性能D提高喷油性能

判断题现代汽车发动机采用多气门技术主要是为了提高发动机的动力性。A对B错

问答题现代发动机为什么采用多气门结构?

问答题现代汽车发动机为何几乎都采用顶置式气门配气机构?

问答题为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构?

单选题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()A提高点火性能B提高喷油性能C减少爆燃D提高充气效率

判断题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了提高充气效率。A对B错

判断题发动机采用多气门结构后,排气门的直径可适当增大,使其工作温度相应降低,从而提高了发动机的可靠性。A对B错

单选题现代汽车发动机普遍采用多气门结构,其作用是为了()。A提高点火性能B提高喷油性能C减小爆震D提高充气效率