有些发动机上采用动力阀控制系统,就是根据发动机的不同负荷,改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。()

有些发动机上采用动力阀控制系统,就是根据发动机的不同负荷,改变进气流量以提高汽车的燃油经济性。()


相关考题:

动力阀控制系统根据发动机的不同(),改变进气流量去改善发动机的()性能。()A、负荷;动力B、负荷;经济C、转速;动力

谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。

电控发动机采用动力阀控制系统的主要目的()A、降低燃油消耗量B、提高动力性能C、改善排放D、降低排气温度

发动机技术状况不仅影响汽车的动力性,而且直接影响汽车的燃油经济性。

提高燃油经济性最有效的措施是()。A、提高发动机功率B、提高发动机转速C、提高可燃比D、提高负荷率

下面关于无级变速器的说法,不正确的是()A、采用无级变速器,完全克服了发动机特性曲线的各种缺陷B、近似使汽车具有等功率发动机一样的驱动功率C、能改善汽车动力性能D、能提高汽车燃油经济性

变速器中设置超速档的作用是()A、提高发动机转速B、降低发动机负荷C、提高汽车动力性D、提高汽车经济性

下列对于AGS进气格栅主动关闭系统的描述正确的是()。A、提高整车的空气动力学特征B、提高发动机的动力表现C、有效提高燃油经济性D、有效控制转速稳定性

在发动机高转速,高负荷工作时,()提前打开,降低发动机工作温度,防止爆震并提高动力输出。A、电控节温器B、水冷器C、旁通阀D、进气格栅

以下关于可变进气通道控制的叙述中哪个是正确的()A、在发动机高速运转时,进气控制阀打开,增大进气通道面积,降低了进气阻力B、在发动机中负荷时,进气控制阀的开度最大C、在发动机低速运转时,进气控制阀关闭,减小进气通道面积,提高了进气流速,加强了进气惯性作用,提高了进气效率D、检查该系统能否正常工作,可以将发动机加速到2000r/min以上,观察进气控制阀的工作情况

进气控制系统的功能是根据发动机()和()的变化,对发动机的进气进行控制。

进气控制系统的功能是对发动机的()进行控制,以提高发动机的(),从而改善发动机的动力性能。

在采用动力阀控制系统控制进气时,若真空管路泄漏,将会使进气不足,影响发动机的动力性。

发动机的负荷率越低,汽车的燃油经济性越好。

与化油器式燃料系比较,采用燃油喷射的发动机()。A、动力性、经济性、排放性能都提高B、经济性、排放性能都提高,动力性下降C、排放性提高,动力性、经济性下降D、动力性、经济性提高,排放性下降

关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A、发动机动力性下降B、发动机动力性提高C、燃油经济性下降D、燃油经济性提高

VTEC系统同时控制气门正时和气门升程,以实现根据不同的工况,提供发动机相应的()从而提高汽车的动力性能。A、进气量B、点火提前角C、配气相位D、可变惯性充气

提高发动机动力性和经济性的主要措施是提高发动机的()A、充气系数B、压缩比C、气缸直径D、进气提前角

发动机电子控制系统可以实现低油耗、低污染,提高汽车的动力性、经济性和舒适性。

涡轴发动机进气装置通常为收敛形,其主要目的是()。A、增加进入发动机的空气流量B、减少进气过程中的气流分离,增加发动机的工作稳定性C、完成进气过程的动力压缩,提高发动机的经济性

多选题汽车在高原地区行驶易出现下列()等现象。A发动机动力性下降B发动机动力性提高C燃油经济性下降D燃油经济性提高

填空题谐波进气增压系统的功能就是根据()的变化,改变()压力波的传播距离,以提高充气效率,改善发动机性能。

单选题变速器中设置超速档的作用是()A提高发动机转速B降低发动机负荷C提高汽车动力性D提高汽车经济性

多选题关于发动机的可变进气歧管,描述正确的有()。A可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。B可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。C通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别,从而达到改善发动机经济性和动力性。D可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

判断题在采用动力阀控制系统控制进气时,若真空管路泄漏,将会使进气不足,影响发动机的动力性。A对B错

单选题电控发动机进气系统的主要作用是利用电控装置,根据发动机负荷变化改变空气的实际进入量,以适应不同工况对()的需求A进气量B进气温度C进气压力D进气速度