用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙前,应先在轴承表面涂上一层机油。

用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙前,应先在轴承表面涂上一层机油。


相关考题:

柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是() A、测量各主轴承下沉量B、检查主轴瓦磨损情况C、检测主轴承间隙D、检测主轴承轴心线是否正常

驾驶员在行车中发现机油压力过低,经检查机油未变质且油量充足,可能是因为()。 A、机油泵损坏B、油路堵塞C、曲轴轴承间隙过小D、连杆轴承间隙过小

用塑料量丝测量轴承间隙时,不可转动曲轴。

用塑料量丝测量轴承间隙前,应先在轴承表面涂上一层机油。

检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A、测量各道主轴承下瓦厚度B、用桥规测量各道主轴颈下沉量C、测量各道曲柄的臂距差值D、测量各道主轴承间隙

下列叙述中,说法错误的是()。A、桥规用于测量主轴颈下沉量的B、塞尺可用于测量轴承间隙C、轴承间隙测量也可以用压铅丝法D、曲轴轴线变形也可以用塞尺测量检查

机油消耗量大,排气管冒蓝烟,原因可能是()。A、气门与气门导管配合间隙过大B、气门间隙过大C、曲轴主轴承配合间隙过大D、涡轮增压器转子轴承间隙过大

当曲轴轴承间隙变大时,会导致机油压力过低

用塑胶量丝测量曲轴轴承间隙时,不可转动曲轴。

曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

滚动轴承安装前应测量轴承的主要尺寸和轴承()。A、游隙B、间隙C、精度D、公差

检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A、用桥规检验主轴承下沉量B、测量主轴承下瓦厚度C、测量各档臂距差值D、用塞尺检查轴承间隙

下列关于曲轴安装的说法哪一个是正确的?()A、仅在曲轴的轴承表面上抹发动机油,并且安装B、在曲轴的轴承表面上抹发动机油,在后表面上捕硅油,然后安装C、仅在轴承的后表面上抹发动机油,然后安装D、在轴承的两个表面上都抹发动机油,然后安装

采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。A、机油消耗上升B、机油压力上升C、机油温度上升D、机油压力下降

有关曲轴的安装,下面说法正确的是()。A、仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油,然后安装B、仅在轴承的外表面上涂抹发动机油,然后安装C、在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油,然后安装

曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大则机油压力下降。

曲轴轴承径向间隙过大,会出现机油()A、压力过高B、压力下降C、机体振抖D、车辆动力

下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

进行桑塔纳发动机曲轴轴向间隙检查时,应先将曲轴用撬棒撬至一端,再用塞尺测量第()道曲柄与止推轴承之间的间隙。A、1B、2C、3D、4

发动机曲轴轴承异响的主要原因有()。A、轴承盖固定螺松动B、曲轴弯曲变形C、曲轴径向间隙过大D、机油压力较低

机油压力过低的原因可能是()。A、机油粘度变小B、限压阀调整弹簧弹力调节过高C、机油压力传感器失效D、曲轴轴承间隙或连杆轴承间隙过大E、机油泵内机件间隙过大

当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。

单选题下列关于曲轴安装的说法哪一个是正确的?()A仅在曲轴的轴承表面上抹发动机油,并且安装B在曲轴的轴承表面上抹发动机油,在后表面上捕硅油,然后安装C仅在轴承的后表面上抹发动机油,然后安装D在轴承的两个表面上都抹发动机油,然后安装

单选题检查曲轴中心线失中的最准确方法是()A用桥规检验主轴承下沉量B测量主轴承下瓦厚度C测量各档臂距差值D用塞尺检查轴承间隙

单选题检查曲轴轴线绕曲的最准确的方法是()。A测量各道主轴承下瓦厚度B用桥规测量各道主轴颈下沉量C测量各道曲柄的臂距差值D测量各道主轴承间隙

单选题有关曲轴的安装,下面说法正确的是()。A仅在曲轴的轴承内表面上涂抹发动机油,然后安装B仅在轴承的外表面上涂抹发动机油,然后安装C在轴承的内、外两个表面上都涂抹发动机油,然后安装

单选题采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。A机油消耗上升B机油压力上升C机油温度上升D机油压力下降