下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高

下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。

  • A、机油黏度过低
  • B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小
  • C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小
  • D、机油黏度过高

相关考题:

机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。

车辆行驶中,仪表盘上“ ”指示灯突然亮起,表示()A、机油压力不足B、灯电路故障C、发动机温度过高D、机油不足

发动机减速熄火的原因有()A、怠速控制阀有故障B、怠速过高C、燃油压力过高

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。

在点火开关接通(不起动发动机)时,机油压力表指针偏转到最右位置,说明()。A、机油压力表电路有搭铁故障B、机油压力表电路有断路故障C、机油压力表有故障

试分析发动机机油压力降低的故障原因?

下列()不可能导致机油压力低的故障。A、油底壳中机油不足B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过大C、液压挺柱泄漏

发动机机油压力过低的原因:()A、机油过少B、机油压力报警器故障C、机油泵故障D、主机油道堵塞

机油压力过低的原因是()。A、机油粘度过高B、机油泵磨损C、发动机转速过高D、发动机温度低

不可能导致机油压力低的故障是()A、油底壳中机油不足B、曲轴和连杆轴承配合间隙过大C、液压挺柱泄漏D、机油泵损坏

下列不可能导致发动机功率下降的故障有()。A、机油粘度太大B、怠速触点烧蚀C、曲轴箱通风阀破裂D、气门关闭不严

下列()不可能导致机油压力高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间配合间隙过小C、活塞环或汽缸壁磨损严重

怎样排除发动机机油压力过高故障?

机油杂质过多,会造成机油压力过高故障。

怎样排除发动机机油压力过低故障?

发动机启动后机油滤清器被压裂,原因是()A、机油过多B、机油量少C、发动机转速过高造成机油压力过高D、限压阀卡死主油道堵塞既有压力过高

发动机机油压力过高的原因有()A、机油黏度过大B、主油道堵塞C、机油滤清器旁通阀故障

简述发动机机油压力过高的原因?

导致发动机机油压力过低故障的原因是()。A、机油量不足B、曲轴主轴承与轴颈间隙过大C、机油变质致黏度下降D、发动机工作温度过低E、机油泵齿轮啮合间隙过大

发动机启动后,机油滤清器被压裂,原因是()。A、机油过多B、机油量少C、限压阀卡死,主油道堵塞造成机油压力过高D、发动机转速过高造成机油压力过高

导致机油压力过高故障的原因是()。A、机油量过多B、曲轴主轴承与轴颈间隙过小C、机油黏度过高D、发动机个别汽缸不工作E、限压阀卡死

单选题()不可能导致机油压力低的故障。A油底壳中机油不足B曲轴瓦、连杆瓦与曲轴之间的配合间隙过大C液压挺柱泄漏

单选题车辆行驶中,仪表盘上“ ”指示灯突然亮起,表示()A机油压力不足B灯电路故障C发动机温度过高D机油不足

单选题不可能导致机油压力低的故障是()A油底壳中机油不足B曲轴和连杆轴承配合间隙过大C液压挺柱泄漏D机油泵损坏

填空题发动机润滑系常见故障有机油压力()、过高、油耗异常、机油()等。

判断题机油压力过低故障的原因有柴油发动机过冷,致使机油过稠,导致压力过低。A对B错