单选题一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为:()A5%~50%B15%~30%C20%~25%D25%~50%

单选题
一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为:()
A

5%~50%

B

15%~30%

C

20%~25%

D

25%~50%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶在旋回运动中,出现较大横倾角时,应立即慢车、停车,待船速下降后再缓慢回舵。( ) 此题为判断题(对,错)。

当船速不变时,舵角增大,则旋回圈减小。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶定常旋回半径之大小与______。A.船速成反比B.旋回所用舵角成正比C.旋回性指数成正比D.当船速、旋回所用舵角为定值时,与旋回性指数成反比

一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在_______之间。A.2°~10°B.3°~15°C.5°~20°D.8°~30°

船舶满舵旋回中反移量的大小主要与______有关。A.舵角和排水量B.舵角和船速C.船速和操舵速度D.船速和排水量

一般商船在旋回过程中,航向角改变90°时的进距(Ad)约为(DT为旋回初径)______。A.1.0~1.5DTB.0.8~1.2DTC.0.6~1.2DTD.0.8~1.5DT

一般商船在旋回过程中,船舶转向90°时的横距(Tr)约为(DT为旋回初径)______。A.0.3DTB.0.4DTC.0.5DTD.0.6DT

超大型船舶在满舵旋回时,其速度下降比例较一般万吨级货船______。A.大B.小C.相同D.不能确定

浅水效应包括下列哪些内容?A.船速下降,旋回圈变小B.舵效变差,航向稳定性变好C.螺旋桨滑失增大,舵力增加D.以上都是

对前方近距离船舶进行紧急避让时,若当时船速下的______,则应施紧急倒车避让。A.满舵旋回进距大于最短停船距离B.满舵旋回进距小于最短停船距离C.满舵旋回初径大于最短停船距离D.满舵旋回初径小于最短停船距离

船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。A、舵角和排水量B、舵角和船速C、船速和操舵速度D、船速和排水量

船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()。A、舵力下降B、旋回性下降C、航向稳定性提高D、船速下降

船舶定常旋回半径之大小与()A、船速成反比B、旋回所用舵角成正比C、旋回性指数成正比D、旋回性指数成反比

船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差

直航船操一定舵角后,其定常旋回阶段()A、降速达到最大,外倾角趋于稳定B、船速继续下降,外倾角继续增大C、船速继续下降,外倾角趋于稳定D、降速达到最大,外倾角继续增大

单选题同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最小?()A常速下满舵旋回B全速前进中停车后满舵旋回C静止中加车满舵旋回D半速前进中加车满舵旋回

单选题浅水效应包括下列哪些内容:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降,旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶满舵旋回中反移量的大小主要与()有关。A舵角和排水量B舵角和船速C船速和操舵速度D船速和排水量

单选题船舶在旋回运动中将产生横倾,一般()外倾角越大.A旋回圈直径越大B船速越小C旋回圈初径越大D船速越大

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

单选题一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在()之间。A2°~10°B3°~15°C5°~20°D8°~30°

单选题一般商船,其船速对相对旋回初径DT/L和旋回时间的影响是:().A船速越高,DT/L越大,旋回所需时间变化不大B船速越高,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短C船速越低,DT/L越大,旋回所需时间变化不大D船速越低,DT/L受影响不大,旋回所需时间缩短

单选题同一艘船舶在下列哪种情况下旋回时旋回圈最大?()A常速下满舵旋回B全速前进中停车后满舵旋回C静止中加车满舵旋回D低速前进中加车满舵旋回

单选题在船舶旋回过程中,对横距和旋回初径影响不大的因素是()。A方形系数B舵面积比C操舵时间D船速

单选题船舶旋回纵距与下列哪些因素有关?() Ⅰ、船速Ⅱ、舵角Ⅲ、舵效AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题一艘商船,其船速对旋回圈大小及旋回时间的影响是:()A船速越大,旋回圈回转直径越大,旋回时间变化不大B船速大,回转直径受影响不大,所需时间则相应缩短C船速大,回转直径反而减小,所需时间大大缩短D船速大,回转直径增大较多,所需时间相应缩短