浅水效应包括下列哪些内容?A.船速下降,旋回圈变小B.舵效变差,航向稳定性变好C.螺旋桨滑失增大,舵力增加D.以上都是

浅水效应包括下列哪些内容?

A.船速下降,旋回圈变小

B.舵效变差,航向稳定性变好

C.螺旋桨滑失增大,舵力增加

D.以上都是


相关考题:

浅水效应包括下列那些内容:I、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈;II、船速下降,旋回性能变差;III、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好A.IB.II、IIIC.I、II、IIID.I、III

浅水中旋回舵效差,旋回圈增大。( ) 此题为判断题(对,错)。

船舶由深水进入浅水,水深变浅,其旋回性与航向稳定性的变化是()。A.旋回性变差、航向稳定性变好B.旋回性变差、航向稳定性变差C.旋回性变好、航向稳定性变差D.旋回性变好、航向稳定性变好

船舶尾倾时, 则:A. 舵效好,航向稳定性差B. 舵效好,航向稳定性好C. 舵效差,航向稳定性好D. 舵效较慢,航向稳定性差

船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其______。A.旋回圈变小,舵效变好B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变大,舵效变差

螺旋桨的滑失越大,则_____。A.推力越小、舵效越差B.推力越大、舵效越好C.推力越小、舵效越好D.推力越大、舵效越差

船舶由深水进入浅水区,发生的现象下述哪项正确?A.舵力变化不大、航向稳定性提高B.舵力减小、航向稳定性下降C.舵力增大、航向稳定性提高D.舵力增大、航向稳定性下降

船舶在顺浪航行时,会出现:A.舵效减弱,航向稳定性差B.舵效减弱,航向稳定性好C.舵效增加,航向稳定性差D.舵效增加,航向稳定性好

船舶首倾时,在水域宽敞和水深充裕的情况下,其______。A.旋回圈增大,舵效变差B.旋回圈变小,舵效变差C.旋回圈变大,舵效变好D.旋回圈变小,舵效变好

船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。A、上升,升高,变好B、上升,下降,变差C、下沉,下降,变差D、下沉,升高,变好。

船舶由深水驶入浅水区时,下列说法正确的是()。A、舵力下降B、旋回性下降C、航向稳定性提高D、船速下降

船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:()A、船速下降B、舵效变差C、旋回性能变好D、航向稳定性变差

船舶在顺浪航行时,会出现().A、舵效减弱,航向稳定性差B、舵效减弱,航向稳定性好C、舵效增加,航向稳定性差D、舵效增加,航向稳定性好

提高舵叶对水速度,则舵压力(),舵效()。A、降低;变差B、降低;变好C、增加;变差D、增加;变好

水深较浅会发生浅水效应而造成船舶速度(),舵力(),旋回性()。A、增大,减小,变差B、增大,不变,变差C、下降,增大,不变D、下降,减小,变差

单选题船舶由深水进入浅水时,船体(),船速(),舵效()。A上升,升高,变好B上升,下降,变差C下沉,下降,变差D下沉,升高,变好。

单选题船舶从深水进入浅水时,下述说法正确的是:()A航向稳定性提高B舵力增大C旋回性变好D冲程不变

单选题船舶由深水域驶入浅水域,下述说法正确的是:() Ⅰ、舵力及舵力转船力矩急剧降,舵效变差 Ⅱ、船舶的航向稳定性变差 Ⅲ、船速下降 Ⅳ、船体振动比深水更为激烈AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅡ、Ⅲ、ⅣCⅢ、ⅣDⅣ

单选题提高舵叶对水速度,则舵压力(),舵效()。A降低;变差B降低;变好C增加;变差D增加;变好

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差AⅠ、ⅡBⅡ、ⅢCⅠ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题船舶在浅水区航行时,通常会出现()。A船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象B船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变差等现象C船速下降、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象D船速上升、船体下沉和纵倾、舵效变好等现象

单选题船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其:().A旋回圈变小,舵效变好B旋回圈变小,舵效变差C旋回圈变大,舵效变好D旋回圈变大,舵效变差

单选题浅水效应包括下列哪些内容:() Ⅰ、船体下沉和纵倾变化均较深水中激烈 Ⅱ、船速下降,旋回性能变差 Ⅲ、舵力有所下降,舵效变差,但航向稳定性变好AⅠBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅡ、Ⅲ

单选题船舶在顺浪航行时,会出现().A舵效减弱,航向稳定性差B舵效减弱,航向稳定性好C舵效增加,航向稳定性差D舵效增加,航向稳定性好

单选题一船在航速、载况和舵角相同情况下,浅水中较深水中:().A船舶转向惯性角变大,航向稳定性变好B船舶转向惯性角变小,航向稳定性变好C船舶转向惯性角变小,航向稳定性变差D船舶转向惯性角变大,航向稳定性变差

单选题船舶在浅水区航行时,出现的现象包括:() Ⅰ、船速下降Ⅱ、船体下沉和纵倾变化Ⅲ、舵效变差Ⅳ、船体震动加剧Ⅴ、旋回性好,航向稳定性变差AⅠ、Ⅱ、ⅢBⅡ、ⅢCⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤDⅠ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ

单选题在港内操纵大型船时,随着船速的降低:()A舵效变差,为保向压舵角应增大B舵效变好,为保向压舵角应增大C舵效变差,为保向压舵角应增小D舵效变好,为保向压舵角应增小