用传动带作为挠性件,通过带与带轮之间的()来传递运动和动力的传动形式,称为带传动。 A、变向B、大小C、摩擦力D、结合力
圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要区别是_____。A.传动比准备B.传动效率较高C.圆周速度较高D.所需压紧力小
预紧力越大,传动带与带轮间的压紧力就越大,传递的圆周力就越大。() 此题为判断题(对，错)。
摩擦轮传动中，两轮接触区上受到______作用，在______表面上发生的变形是由拉伸逐渐变为压缩。A.摩擦力/从动轮B.切向正压力/从动轮C.摩擦力/主动轮D.切向压紧力/主动轮
摩擦轮传动中，所需压紧力Q的大小与______有关。A.工作圆周力B.切向压力C.法向压力D.摩擦力
皮带传动是依靠（）来传递动力。A主动轮与从动轮共同旋转B皮带和皮带轮的接触产生的压紧力C传递带与皮带轮之间的摩擦力
摩擦轮传动的传动比与（）有关A、摩擦系数B、摩擦轮直径C、摩擦轮的转速D、摩擦轮的接触压力
皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。（）
带传动靠带与带轮间的（）来传动的。A、摩擦力B、张紧力C、啮合力
片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。
带传动中，带与带轮的最大摩擦力仅取决于初拉力的数值。
摩擦轮传动一般是由（）相互压紧的圆柱摩擦轮所组成。A、四个B、三个C、两个D、一个
在平皮带传动中，传动能力的大小与小皮带轮的（）大小有关。
自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
在摩擦离合器中，为产生摩擦所需的压紧力，可以是（）、液压作用力或电磁吸引力。
摩擦轮传动由两个互相压紧的圆柱形摩擦轮组成，必须保证两轮面接触有足够大的（）。A、正压力B、摩擦系数C、摩擦力D、阻力
依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现的传动叫（ ）。A、链传动B、带传动C、摩擦传动D、摩擦轮传动
单选题在摩擦轮传动中，为防止打滑，（）A两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力B轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力C两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力D可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮
填空题选用弹性模量（）的材料，可使摩擦轮接触面间的功率损失降低，但同时使所需压紧力（），致使轴承损失增加。
填空题自动变速器中片式离合器、制动器所能传递的动力的大小与（）、片数及钢片与摩擦片间的压紧力有关。
单选题圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要区别是（）A传动比准确B传动效率较高C圆周速度较高D所需压紧力小
单选题为了增大摩擦轮所传递的圆周力，所采取的措施中不正确的是（）A采用摩擦系数大的轮面材料B增大压紧力C减小槽摩擦轮的β角D增大槽摩擦轮的β角
判断题皮带传动是靠皮带与带轮轮缘接触面的摩擦力而带动皮带运动的，要产生摩擦力必须有足够的初张力，使皮带压紧带轮。（）A对B错
填空题片式离合器、制动器所能传递的动力大小与摩擦片的（）、（）及钢片与摩擦片之间压紧力有关，压紧力的大小由作用在活塞上的油压及作用面积决定，但增大油压讲引起接合时的冲击。
填空题在结构设计方面应尽量选用直径较（）的摩擦轮，这样可（）压紧力和提高传动效率。