摩擦轮传动的传动比与（）有关A、摩擦系数B、摩擦轮直径C、摩擦轮的转速D、摩擦轮的接触压力

摩擦轮传动的传动比与（）有关

  • A、摩擦系数
  • B、摩擦轮直径
  • C、摩擦轮的转速
  • D、摩擦轮的接触压力

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圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要区别是_____。A.传动比准备B.传动效率较高C.圆周速度较高D.所需压紧力小
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摩擦轮传动中,用于传递两交叉轴之间运动的是()。 A.圆柱平摩擦轮B.圆锥摩擦轮C.圆柱摩擦轮和圆盘D.圆柱槽摩擦轮
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能实现两平行轴间的传动是()。 A、圆柱平摩擦轮B、圆锥摩擦轮C、圆柱摩擦轮与圆盘D、螺旋齿轮
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摩擦轮传动不能保证准确的传动比，是因为传动时存在（）A、几何滑动B、弹性滑动C、打滑D、摩擦力
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增大摩擦力必须增大摩擦（）或增大摩擦系数。A、正压力B、摩擦轮直径
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摩擦轮传动在两轮接触处有（）的可能，所以不能保持准确的传动比。A、摩擦B、打滑C、停止D、变速
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在摩擦轮传动中，在两轮接触处有产生（）的可能，所以不能保持准确的传动比。A、摩擦B、打滑C、同步D、阻滞
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带传动和摩擦轮传动的传动比计算方法（），就轮的（）与其（）成反比。
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（）传动的瞬时传动比恒定。A、齿轮B、带C、链D、摩擦轮
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平均传动比保持不变的传动为（）。A、圆柱摩擦轮传动B、带传动C、圆锥摩擦轮传动D、链传动
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为了提高带传动的有效园周拉力，可以增加（）A、初拉力B、带速C、摩擦系数D、小轮包角E、传动比
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带传动的传动能力主要与与摩擦系数、初拉力和（）有关A、带轮包角B、带轮直径C、带的长度D、都不正确
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带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？
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钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于0.25。（）
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摩擦轮传动中，宜作主动轮为（）的摩擦轮。A、较大B、较小C、较硬D、较软
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增加带与带轮之间的摩擦系数可有效提高带传动功率。
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摩擦轮传动由两个互相压紧的圆柱形摩擦轮组成，必须保证两轮面接触有足够大的（）。A、正压力B、摩擦系数C、摩擦力D、阻力
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提升装置的天轮、卷筒、摩擦轮、导向轮和导向滚等的最小直径与钢丝绳直径之比值应满足（）。A、落地式摩擦提升装置的摩擦轮及天轮、围抱角大于180°的塔式摩擦提升装置的摩擦轮最小比值90B、摩擦提升装置的导向轮最小比值80C、地面缠绕式提升装置的卷筒和围抱角大于90°的天轮最小比值80D、斜井提升围抱角大于60°的游动天轮最小比值为50
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依靠传动带与带轮之间的摩擦力实现的传动叫（　）。A、链传动B、带传动C、摩擦传动D、摩擦轮传动
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单选题能实现无级变速传动的是（）A圆柱平摩擦轮B圆锥摩擦轮C圆柱摩擦轮与圆盘D圆柱槽摩擦轮
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单选题在摩擦轮传动中，为防止打滑，（）A两轮接触面间的法向压力应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力B轮面材料的摩擦系数应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力C两轮接触面间的法向压力与轮面材料的摩擦系数的乘积应大于或等于带动从动轮所需的工作圆周力D可以用圆柱平摩擦轮取代圆柱槽摩擦轮
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单选题几何滑动发生在（）传动中。A圆柱平摩擦轮B圆锥摩擦轮C圆柱摩擦轮与圆盘D圆柱槽摩擦轮
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单选题圆柱槽摩擦轮和圆柱平摩擦轮相比，最主要区别是（）A传动比准确B传动效率较高C圆周速度较高D所需压紧力小
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单选题为了增大摩擦轮所传递的圆周力，所采取的措施中不正确的是（）A采用摩擦系数大的轮面材料B增大压紧力C减小槽摩擦轮的β角D增大槽摩擦轮的β角
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单选题能实现两平行轴间的传动是（）A圆柱平摩擦轮B圆锥摩擦轮C圆柱摩擦轮与圆盘D螺旋齿轮
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单选题在（）传动中存在几何滑动。A圆柱平摩擦轮B圆柱槽摩擦轮C圆柱-圆盘式摩擦无级变速D锥顶交于一点的圆锥摩擦轮
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问答题带与带轮间的摩擦系数对带传动有什么影响？
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