单选题CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。A弹垫压平B扭力到位C螺母紧固到位D平垫压弯
单选题
CRH380A统型动车组AG37速度传感器航空插头安装时用棘轮扳手进行预紧，再使用扭矩扳手紧固，确保（）。
A
弹垫压平
B
扭力到位
C
螺母紧固到位
D
平垫压弯
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
380A／AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装:用棘轮扳手紧固螺母,另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩,使用24mm套筒头,扭矩()N.m。 A.180B.200C.220D.230
动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。（）A、先安装特殊垫片光面朝上，扭矩扳手配30mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m。B、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩180N.m。C、先安装特殊垫片光面朝下，扭矩扳手配20mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.mD、安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩200N.m
简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）（）A、用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开B、左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度C、调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记D、两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
CRH380A统型动车组三级修作业，电机电源线线卡安装方法（）A、将线卡卡住电机电源线防护胶皮，注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲B、使用M10X30螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫更换新品C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，再使用扭矩扳手紧固，扭矩值为21N.m。D、安装完成后打上红黑防松标记（左黑右红，自检黑色、互检红色）。
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
单选题380A/AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装：用棘轮扳手紧固螺母，另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩，使用24mm套筒头，扭矩（）N.mA180B200C220D230
多选题CRH380A统型动车组三级修作业，轴端接地线线卡安装方式（）A用M10错误30固定螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫、更换新品B注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合C用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，确保弹垫压平，扭矩值为21N·m。D用防松铁丝进行防松处理，表面找补N6灰色油漆，待油漆干之后，打白色防松标记。
多选题CRH2A统型动车组横向缓冲橡胶止挡与中心销间隙调整（）A作业人员使用24mm叉口扳手对横向止挡M16螺母破力，用棘轮扳手松开横向止挡间隙调整螺栓B根据具体尺寸加减垫使横向止挡与中心销的间隙符合要求C用扭矩扳手紧固螺栓，扭矩102N•mD涂抹灰色油漆，待油漆干后打白色防松标记
多选题动车组换气装置紧固螺母安装要求及扭力。（）A先安装特殊垫片光面朝上，扭矩扳手配30mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.m。B安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩180N.m。C先安装特殊垫片光面朝下，扭矩扳手配20mm套筒头预紧，预紧扭矩150N.mD安装M20特殊螺母，按对角线循环紧固螺母，紧固扭矩200N.m