CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）
- A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；
- B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；
- C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；
- D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
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380A／AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装:用棘轮扳手紧固螺母,另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩,使用24mm套筒头,扭矩()N.m。 A.180B.200C.220D.230
CRH380A型动车组转向架整备作业时,使用M10错误30螺栓和M10弹垫将电机风道盖板安装在牵引电机风道口上,扭矩值为13N.m,打上红黑标记(左黑右红,自检黑色、互检红色)。() 此题为判断题(对，错)。
CRH2A型动车组空心轴探，用手将3个特殊螺栓安装到螺孔中并拧至螺栓头部，确认特殊螺栓无滑扣。质检员确认扭力扳手扭矩后，用扭力扳手紧固螺栓，紧固扭矩为（）N.m。A、45B、48C、49D、50
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时，用棘轮扳手拆下车体侧的3个（）螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。A、M10错误35B、M10错误30C、M10错误25D、M10错误20
CRH380A统型动车组三级修作业，电机电源线线卡安装方法（）A、将线卡卡住电机电源线防护胶皮，注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲B、使用M10X30螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫更换新品C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，再使用扭矩扳手紧固，扭矩值为21N.m。D、安装完成后打上红黑防松标记（左黑右红，自检黑色、互检红色）。
在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中，作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔，短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔，然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为340N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的一半。
CRH380A统型动车组三级修作业，轴端接地线线卡安装方式（）A、用M10错误30固定螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫、更换新品B、注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲，垫圈粗糙面与弹垫相贴合C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，确保弹垫压平，扭矩值为21N·m。D、用防松铁丝进行防松处理，表面找补N6灰色油漆，待油漆干之后，打白色防松标记。
多选题CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
判断题CRH380A型动车组转向架整备作业时，使用M10错误30螺栓和M10弹垫将电机风道盖板安装在牵引电机风道口上，扭矩值为13N.m，打上红黑标记（左黑右红，自检黑色、互检红色）。A对B错
单选题CRH2型动车组裙板安装，紧固时M10×45螺栓扭矩值（）A20N•mB25N•mC30N•mD35N•m