CRH380A统型动车组三级修车体与转向架电气部分分离作业中,用棘轮扳手(套筒Φ=())松开M车接地线紧固螺栓。 A.19mmB.13mmC.17mmD.21mm
CRH380A统型动车组三级修车体与转向架电气部分分离作业中,用棘轮扳手(套筒Φ=())松开M车接地线紧固螺栓。
A.19mm
B.13mm
C.17mm
D.21mm
相关考题：
CRH2A统型动车组轴端接地线与车体连接分离时,用棘轮扳手拆下车体侧的3个()螺栓与转向架侧2个线卡M10错误30螺栓。 A.M10错误35B.M10错误30C.M10错误25D.M10错误20
CRH380A型动车组三级修转向架与车体机械连接作业中,使用()螺栓,()弹垫安装横向减震器。 A.M16错误45、M16B.M14错误45、M14C.M16错误35、M16D.M14错误35、M14
CRH380A型动车组三级修转向架与车体机械连接作业中,使用M10错误45螺栓和M16弹垫进行横向减振器安装,扭矩值为()。 A.198N·mB.200N·mC.220N·mD.180N·m
380A／AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装:用棘轮扳手紧固螺母,另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩,使用24mm套筒头,扭矩()N.m。 A.180B.200C.220D.230
用棘轮扳手(套筒Φ=55mm)卸下牵引拉杆与车体中心销相连的两个螺栓,(牵引拉杆与转向架相连的两个螺栓也需拆下),破力时注意用力方向,不宜用蛮力,以免对动车组或作业人员造成伤害。() 此题为判断题(对，错)。
CRH380A统型动车组横向减振器安装:使用24mm叉口棘轮扳手紧固螺栓,然后使用扭力扳手紧固,扭矩值为180N·m,扭力确认后,打上白色扭力确认标记。() 此题为判断题(对，错)。