单选题380A/AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装：用棘轮扳手紧固螺母，另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩，使用24mm套筒头，扭矩（）N.mA180B200C220D230
单选题
380A/AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装：用棘轮扳手紧固螺母，另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩，使用24mm套筒头，扭矩（）N.m
A
180
B
200
C
220
D
230
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解析：
暂无解析
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380A／AL、380A统、380AL统型动车组抗蛇行减振器安装:用棘轮扳手紧固螺母,另外1人再使用扭矩扳手打上相应扭矩,使用24mm套筒头,扭矩()N.m。 A.180B.200C.220D.230
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简述头车车钩高度调整（适用于CRH2A统、CRH380A统及CRH380AL统型动车组）（）A、用36mm的叉口棘轮扳手将车钩支撑装置M24螺栓的4个螺母松开B、左右拧动底部螺栓来调节车钩的高度C、调节完毕后，将4个M24螺母用插口扭矩扳手拧紧（扭矩200N•m），打黑红防松标记D、两侧螺母要尽量保持在同一水平面上
CRH380A统型动车组三级修作业，电机电源线线卡安装方法（）A、将线卡卡住电机电源线防护胶皮，注意调整好线的位置使其不抗磨、不卷曲B、使用M10X30螺栓、M10垫圈、M10达克罗弹垫更换新品C、用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）进行紧固，再使用扭矩扳手紧固，扭矩值为21N.m。D、安装完成后打上红黑防松标记（左黑右红，自检黑色、互检红色）。
在CRH2A型动车组抗蛇行减振器安装中，作业人员将长栓M24*160穿入车体侧螺栓孔，短栓M24*140穿入转向架侧螺栓孔，然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为340N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的一半。
在CRH380A统抗蛇行减振器安装中，作业人员先把抗蛇行减振器安装螺栓穿入螺栓孔内（穿入后螺栓不冒头，以便后续减振器安装），然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为200N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的三分之一。
CRH2A统型动车组三级修作业PG、SS速度传感器防雪盖板安装步骤（）A、使用M10错误35螺栓、M10错误45螺栓、M10垫圈、M10弹垫将2、3位防雪板安装；B、使用棘轮扳手（套筒Φ=17mm）预紧；C、扭矩扳手紧固，扭矩值为25N·m；D、扭矩扳手紧固，扭矩值为23N·m；
判断题在CRH380A统抗蛇行减振器安装中，作业人员先把抗蛇行减振器安装螺栓穿入螺栓孔内（穿入后螺栓不冒头，以便后续减振器安装），然用扭矩扳手将螺栓与螺帽紧固，扭矩为200N.m，注意弹垫开口，不应超过弹垫厚度的三分之一。A对B错
多选题动车组三级修抗蛇行减振器各车型安装扭力是多少？（）A2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为200N.mB2C二阶段、380A/AL、380A统型动车组扭矩为340N.mCCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为340N.mDCRH2A、2B、2C一阶段、2E型、2A统型动车组扭矩为200N.m
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