单选题研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。A①②③B①②④C①③④D②③④

单选题
研究船舶初稳性的假设前提有（）。 ①船舶等容微倾； ②横倾轴始终通过初始水线面的漂心； ③排水量一定时，横稳心的位置不变； ④船舶横倾前后水线下排水体积的形状不变。
A

①②③

B

①②④

C

①③④

D

②③④

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船舶小角度横摇时______。Ⅰ、浮心不变Ⅱ、重心不变Ⅲ、稳心不变Ⅳ、排水量改变Ⅴ、初稳性高度不变Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变A.Ⅰ+Ⅱ+ⅢB.Ⅱ+Ⅲ+ⅤC.Ⅳ+ⅤD.Ⅲ+Ⅵ
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船舶发生横倾，倾斜前后两条浮力作用线的交点称为()。A.浮心B.漂心C.横稳心D.纵稳心
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船舶临界稳性高度值随船舶_________的不同而不同。A.重心高度B.初稳性高度C.横稳心高度D.排水量
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对于排水量不变的具体船舶，影响初稳性高的因素是（）位置。A、稳心B、重心C、漂心D、浮心
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船舶发生横倾，倾斜前后两条浮力作用线的交点称为（　）。A、浮心B、漂心C、横稳心D、纵稳心
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单选题船舶发生横倾，倾斜前后两条浮力作用线的交点称为（　）。A浮心B漂心C横稳心D纵稳心
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单选题消除船舶初始横倾，有利于使船舶稳性（）。A增大B减小C改变D保持不变
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单选题船舶小角度横摇时（）。 Ⅰ、浮心不变 Ⅱ、重心不变 Ⅲ、稳心不变 Ⅳ、排水量改变 Ⅴ、初稳性高度不变 Ⅵ、重心和浮心的纵向坐标改变AⅠ+Ⅱ+ⅢBⅡ+Ⅲ+ⅤCⅣ+ⅤDⅢ+Ⅵ
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单选题在利用初稳心点法计算船舶静稳性力臂时，重量稳性力臂与（）有关。A船舶重心位置B初稳心点位置C横倾方向DA、B都是
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单选题船舶初稳性高度值的大小（）无关。A船舶总吨B船舶重心高度C船舶排水量D横稳心距基线高度
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单选题船舶在微倾条件下，倾斜轴过初始水线面的面积中心即初始（）。A重心B漂心C浮心D稳心
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单选题船舶小倾角横倾时，倾斜轴为（）。A过初始漂心的横轴B过初始漂心的纵轴C过初始浮心D过初始稳心
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单选题经证明可知，船舶等容微倾时的倾斜轴通过（）。A船舶重心B初始漂心C船舶浮心D船舶稳心
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单选题大倾角稳性不能用GM值来表示其大小，主要原因是（）。A在同一排水量时，横稳心点M不再是定点B船舶水下部分形状发生明显变化C船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化，因而稳心半径发生变化DA、B、C均对
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单选题当船舶小角度横倾且排水量一定时，稳心点M可设定为（）；稳心半径BM的大小取决于（）。A定点；船体形状B定点；重心位置C动点；船体形状D动点；重心位置
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单选题经证明可知，船舶等容微倾时的倾斜轴，必通过其初始水线的（）。A重心B漂心C浮心D稳心
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单选题载荷横移法将初始横倾调平时，需移动载荷的数量与（）成正比，与（）成反比（△为船舶排水量；GM为初稳性高度；θ为横倾角；y为载荷横移距离）。A△；GMBtanθ；yCθ；yDB和C均对
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单选题有关船舶初稳性的特征，以下说法正确的是（）。A排水量一定时，横稳心点M可视作固定不变B在等容微倾过程中，船舶的横倾轴始终通过初始水线面的漂心FC浮心移动轨迹是圆弧的一段其圆心点M，半径为横稳心半径RMDA、B、C均是
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单选题船舶受外力作用发生等容微倾时，其（）会发生变化。A重心B浮心C稳心D漂心
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单选题船舶受外力作用发生等容微倾时其（）会发生较明显变化。A重心B浮心C稳心D漂心
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单选题船舶等容微倾时的倾斜轴通过其初始水线面的（）。A重心B漂心C浮心D稳心
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