单选题大倾角稳性不能用GM值来表示其大小,主要原因是()。A在同一排水量时,横稳心点M不再是定点B船舶水下部分形状发生明显变化C船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化,因而稳心半径发生变化DA、B、C均对

单选题
大倾角稳性不能用GM值来表示其大小,主要原因是()。
A

在同一排水量时,横稳心点M不再是定点

B

船舶水下部分形状发生明显变化

C

船舶倾斜前后两个水线面对于横倾轴的惯性矩数值发生变化,因而稳心半径发生变化

D

A、B、C均对


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

船舶横倾角小于10°和大于10°的稳性分别称之为A.静稳性/动稳性B.大倾角稳性/动稳性C.初稳性/大倾角稳性D.动稳性/大倾角稳性

船舶旋回中,定常外倾角与船速VS和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。A.VS越小、GM越小B.VS越大、GM越小C.VS越小、GM越大D.VS越大、GM越大

船舶旋回中,定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关,当_______时,定常外倾角将越大。A.DT越小、GM越小B.DT越大、GM越小C.DT越小、GM越大D.DT越大、GM越大

大倾角稳性可以用______来表征。A.初稳性高度B.形状稳性力臂C.重量稳性力臂D.复原力臂

按船舶横倾角的大小,将稳性划分为_________。A.大倾角稳性和初稳性B.静稳性和动稳性C.横稳性和纵稳性D.破舱和完整稳性

船舶横倾角小于15°的稳性称为()。A、静稳性B、大倾角稳性C、初稳性D、动稳性

船舶初稳性状态如何,通常用初稳性高度()值的大小来衡量。A、KMB、KGC、GM

船舶装载不合理,重物装在高处时,将使初稳性高度(GM值)(),在旋回运动中外倾角()。A、增大;加大B、增大;减小C、减小;加大D、减小;减小

单选题自由液面对稳性影响值的计算公式△GM=ρix/()。A仅适用于小倾角情况B仅适用大倾角情况C适用于任何倾角情况D适用性与倾角无关

单选题某轮初稳性高度GM=1.30m,临界稳性高度GMC=1.18m,则该轮的()满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性D以上都是

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题当排水量一定时,船舶的大倾角稳性的大小与()。A复原力臂成正比B复原力臂成反比C复原力臂值相等D初稳性高度成正比

单选题旋回时发生横倾,()外倾角越大。A旋回直径越大B稳性高度GM值越大C航速越快D旋回性越差

单选题排水量相同时,船舶静稳性的大小取决于()的大小。A船舶横倾角B船舶吨位C静稳性力臂GZD初稳性高度GM

单选题船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是()。A不改变GM值的大小,所以不影响船舶稳性B相当于使船舶重心升高,使GM值减小C载荷横移后,横稳心距基线高度KM减小,所以GM减小D载荷横移后,船舶总重心G随之横移,使GM变大

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()不满足对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB,C都有可能

单选题船舶旋回中,随着转头角速度增加,将出现向用舵反侧的外倾,下列哪一种情况,其外倾角将越大:()A旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越慢B旋回直径越大,稳性高度GM越小,航速越快C旋回直径越小,稳性高度GM越大,航速越快D旋回直径越小,稳性高度GM越小,航速越快

单选题船舶大倾角稳性可用()来表示。A横摇周期B初稳性高度C动稳性力矩D静稳性力臂

问答题何谓船舶的稳性?何谓初稳性高的下限值和上限值?船舶初稳性衡准中为什么要规定上限值和下限值?设计的初始阶段如何估算设计船的初稳性GM?影响GM的主要因素有哪些?如初稳性GM不足可采用哪些措施来改善?

单选题船舶横倾角小于10°~15°的稳性称为(),大于10°~15°的稳性称为()。A静稳性;动稳性B初稳性;大倾角稳性C大倾角稳性;动稳性D完整稳性;破舱稳性

单选题GM是()的指标。A动稳性B初稳性C大倾角静稳性D纵稳性

单选题可使谷物移动引起的船舶横倾角减小并使船舶剩余动稳性增大的是()。A减少GM值B增大GM值C减小谷物假定移动倾侧力矩D增加谷物假定移动倾侧力矩

单选题某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米,临界稳性高度GMc=0.75米,则该轮的()一定满足对普通货船的基本稳性要求。A初稳性B动稳性C大倾角稳性DB,C都有可能

单选题同一船舶的某一装载状态下,初稳性主度GM较大()。A则其大倾角时稳睡较大B则其大倾角时稳性较小C但与其稳性大小的关系能确定D但与其大倾角时稳性的大小无关

单选题按船舶横倾角的大小,将船舶稳性划分为()。A横稳性和纵稳性B破舱稳性和完整稳性C大倾角稳性和初稳性D静稳性和动稳性

单选题稳性力矩与船舶稳性的关系为()。A稳性力矩值小,稳性大B稳性力矩值大,稳性大C稳性力矩值大,稳性小D稳性力矩大小与稳性无关

单选题大倾角稳性和初稳性相比较,其主要特征是()。A大倾角稳性可用GZ表示B船舶横倾前后,漂心位置保持不变C排水量一定时,稳心点随横倾角不同而变,所以不能用GM表示大倾角稳性DA和C均对