车架是汽车()的基础。 A.行驶B.总成C.安装D.重要
汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是( )A.车架B.悬架C.轮胎D.车桥
下列汽车行驶系统组成部件中，起到全车的装配基体，支承、连接轿车的各总成，使各总成保持相对正确的位置，并承受轿车内外的各种载荷的是（）A、车架B、车桥C、悬架D、车轮
（）是整个汽车安装的基础。A、车桥B、车架C、轮毂
静、动平衡程度决定了汽车相关总成、部件和汽车的工作平稳程度。
行驶系主要由（）等组成，其作用是把汽车各总成、部件连接成一整体，支承全车并保证汽车行驶。A、车架、车桥、车轮B、车架、车桥、悬架C、车架、车桥、车轮、悬架
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。A、支撑连接汽车的各零部件B、安装汽车左右车轮C、传递扭矩
汽车的“五大总成”包括汽车的（）。A、发动机B、车架C、变速器D、前后桥
观察分析汽车上的车架、半轴套管、法兰、车身总成、车门、侧围等都是由什么方法焊接而成？
车架是整个汽车的（），汽车的绝大多数部件和总成都是通过（）来固定其位置的。
汽车车架是整个汽车的安装基础，其上装有（）、车身等。A、发动机B、变速器C、传动轴D、前后桥
汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（）A、车架B、悬架C、轮胎D、车桥
汽车平顺性影响因素涉及的汽车总成、部件的特性包括：刚度、频率、阻尼和惯性参数。
下列哪些是汽车轮胎的作用（）A、缓冲减震B、保证汽车的通过性C、承受汽车的总重量D、支撑连接汽车的各零部件并保证其正确位置
汽车车架除承受（）外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和力矩。
汽车车架除承受静载荷外，还要承受汽车行驶时各个总成传来的力和（）。
单选题而车架则承受（）及底盘各部件的重力，这些部件工作时通过其支架传递的力以及汽车行驶时由路面通过车轮和悬架传来的力A发动机B底盘C车轮
单选题汽车行驶系中，最容易磨损的总成部件是（）A车架B悬架C轮胎D车桥
多选题车架是整个汽车的装配基体，其作用主要是（）A支撑连接汽车的各零部件B承受来自车内、外各种载荷C安装汽车左右车轮D传递转矩
判断题车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。A对B错
填空题车架是整个汽车的（），汽车的绝大多数部件和总成都是通过（）来固定其位置的。
单选题车架的功用是支承和（）汽车的各总成或零部件，并承受汽车自身和外界的各种（）A连接；载荷B固定；负荷C承受；作用力D连接；作用力
判断题车架有足够的坚固度，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。A对B错
单选题车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。A支撑连接汽车的各零部件B安装汽车左右车轮C传递扭矩