汽车的()是跨接在前后车轿上的桥梁式结构,是整个汽车的基础。 A、钢板B、前桥C、后桥D、车架
整体式车身与车架式车身相比,其特点的是() A、汽车通过性提高B、安全性更高C、碰撞时把损坏局限在某些部件上
汽车行驶系包括哪些几件（）A、车架、车桥、车轮、悬架B、车架、车桥、车轮、车身C、车身、车桥、车轮、悬架D、车架、车桥、车身、悬架
（）是整个汽车安装的基础。A、车桥B、车架C、轮毂
下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直C、恢复汽车动力性能D、驾驶员安全考虑
车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。
对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。
车架是整个汽车的装配基体，其主要作用是（）。A、支撑连接汽车的各零部件B、安装汽车左右车轮C、传递扭矩
汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A、消除车身表面缺陷B、使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C、消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
下列不属于汽车车架、车身校正、修复的目的：（）。A、驾驶员安全考虑B、使车架、车身准直C、恢复汽车动力性能D、消除碰撞造成的车架及车身的应力
车架式车身修复的重点是主车身，因为它对整个车身的外观起到至关重要的作用，而且还影响汽车行驶的性能。
叉车减速时制动力由（）经车桥和悬架传给车架及车身，迫使整个汽车产生一定的减速度。
汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性（舒适性），在大多数汽车的悬架系统内部装有（）。A、空调B、减振器C、弹簧D、电子稳定系统
判断题汽车没有车身，车架就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A对B错
判断题车架是汽车上各部件的安装基础。发动机、变速器、车身或驾驶室通过弹性支承安装于车架上。A对B错
单选题汽车没有（），车身就作为发动机和底盘各总成安装基体，车身兼起车架的作用并承受全部载荷。A底座B车架C传动轴
多选题汽车车架是整个汽车的安装基础，其上装有（）、车身等。A发动机B变速器C传动轴D前后桥
单选题承载式车身的特点是汽车没有车架，车身就作为（）和底盘各总成的安装基础。A发动机B底盘C车轮
多选题汽车车架、车身校正、修复的目的是（）A消除车身表面缺陷B使车架、车身准直，恢复汽车动力性能C消除碰撞造成的车架及车身的应力和应变
多选题车架是整个汽车的装配基体，其作用主要是（）A支撑连接汽车的各零部件B承受来自车内、外各种载荷C安装汽车左右车轮D传递转矩
填空题汽车车架跨接在前后（）上，是支承车身，承受汽车载荷的基础构件。
判断题车架是汽车的基础，车身和主要部件都焊接在车架上。A对B错
判断题对于车架车式车身汽车，车身安装在橡胶隔离垫上以减小其惯性。但在碰撞过程中。剧烈的碰撞也会引起车身和车架的错位，破坏车身上的隔离件。A对B错
单选题（）身的特点是汽车没有车架，车身就作为发动机和底盘各总成的安装基础。A非承载式车身B承载式车身C半承载式客车车身
判断题在整个修理过程中，不论是传统的车架式车身汽车还是整体式车身汽车，测量是非常重要的。A对B错