问答题车辆段轮对在超声波探伤时要填写哪些卡片?

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车辆段轮对在超声波探伤时要填写哪些卡片?

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相关考题:

轮对厂修、段修时,经超声波探伤检查确认透声不良须更换车轴。

车辆段修时,经磁粉或超声波探伤检查确认车轴内部有缺陷,超过铁标规定限度者,须就地报废轮对。

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。

轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和超声波探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。

轮对厂修、段修时须按规定对车轴施行复合磁化荧光磁粉探伤检查和()探伤检查,对带辐板孔车轮的内侧辐板孔部位施行复合磁化荧光磁粉探伤,并按规定填写记录,签字备查。A、超声波B、电磁波C、红外线D、紫外线

铁道车辆在役轮对的车轴进行超声波探伤检查用45度度探头探测不退轴承轴颈卸荷槽。

车辆轮对超声波探伤作业必须配备稳压器和专业转轮机,轮对超探作业时轮对的转速每分钟不得超过2转,并能随时控制转停。

用于车辆轮对超声波探伤的探伤仪应具备哪些的性能指标?

向车辆上安装的轮对,按()计算其超声波探伤的剩余保证期,须达到下次段修到期月份。A、年B、月C、日D、不限

车辆颠覆或重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,均须对全车轮对实行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。()

客车承担客车轮轴段修的车辆工厂、车辆段(检修车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、5年或1个段修期B、5年或1个厂修期C、5年或2个段修期

《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A、设备编号B、起止日期C、起止轴号D、微探专用

车辆脱轨事故卸下轮对的车轴外露部位须施行()。A、除锈B、超声波探伤C、复合磁化荧光磁粉探伤D、涂刷清漆

客车轮对(车轴、车轮)经手工超声波探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写或打印()。A、(车统—52K30)B、(车统—52K10)C、(车统—53K31)

铁路客车车轮轮辋手工超声波探伤的检验规则客车轮对(),须对在役车轮轮辋进行超声波探伤检查。A、组装、段修、厂修B、临修、段修、厂修C、临修、组装、厂修D、临修、段修、组装

客车承担客车轮对新组装、轮轴厂修的车辆工厂、车辆段(车轮车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A、1年B、5年C、10年

填记车辆轮对(车轴)超声波(磁粉)探伤缺陷记录卡(车统-52A)有哪些要求?

车辆轮对超声波探伤检查各部位使用何种探头?

超声波探伤是发现车辆轮对车轴表面、近表面的重要无损检测手段。

问答题车辆段轮对在超声波探伤时要填写哪些卡片?

问答题填记车辆轮对(车轴)超声波(磁粉)探伤缺陷记录卡(车统-52A)有哪些要求?

单选题客车轮对(车轴、车轮)经超声波自动探伤检查发现轮对(车轴)缺陷时,探伤者须填写或打印()。A(车统—52K12)B(车统—52K13)C(车统—53K11)

单选题向车辆上安装的轮对,按()计算其超声波探伤的剩余保证期,须达到下次段修到期月份。A年B月C日D不限

问答题用于车辆轮对超声波探伤的探伤仪应具备哪些的性能指标?

单选题客车承担客车轮对新组装、轮轴厂修的车辆工厂、车辆段(车轮车间)的轮对卡片以及相应的探伤记录、检修记录保存期为()。A1年B5年C10年

多选题《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤记录》(车统-53A):轮轴、轮对探伤后均须填写或打印此记录,探伤人员须签章。封面上填写()字样。A设备编号B起止日期C起止轴号D微探专用

问答题车辆轮对超声波探伤检查各部位使用何种探头?