无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部位施行超声波探伤检查。


相关考题:

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和对轮座镶入部、()施行超声波探伤检查。A、轴颈卸荷槽B、车轴C、盘座镶入部D、轴身

车辆颠覆或重车脱轨时,须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部、轴颈卸荷槽部位的超声波探伤检查。

车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,均须整套报废。

车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对车轴施行全轴超声波穿透探伤检查和荧光磁粉探伤检查。

车辆颠覆或重车脱轨时,均须对全车轮对的车轴施行全轴穿透探伤检查。

下列不属于轴承报废的条件是()。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、轴承外观甩油D、大修轴承到期

车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行退卸并报废。()

轴承有下列哪些情况时,须由退卸单位就地报废()A、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承B、锈蚀严重不能正常转动的轴承C、发生燃轴或火灾被损伤的轴承D、外圈破损的轴承

下列属于轴承报废的条件是()。A、外圈破损的轴承B、车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C、退卸的新造197726型钢保持架轴承D、锈蚀严重,不能正常转动的轴承

车辆颠覆或重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,均须对全车轮对实行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。()

段修及以上修程时,无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。A、轴颈卸荷槽B、轮座镶入部C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,由退卸单位()。A、修理好后使用B、送厂大修C、就地报废D、都不对

客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。A、车轴、轮座及制动盘座镶入部B、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)C、车轴、轴颈根部(卸荷槽)D、车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

车辆重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,须对全车轮对施行()超探检查。A、轴颈卸荷槽B、轮座镶入部C、全轴穿透和轴颈卸荷槽D、全轴穿透和轮座镶入部

铁路货车无轴箱双列圆锥滚子轴承40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到()年,每次施行段修及以上修程时,均须对车轴施行全轴穿透探伤检查、对轮座镶入部施行超声波探伤检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对轴颈根部或卸荷槽部位施行超声波探伤检查。A、5;6B、4;5C、3;4D、上述答案都不是

滚动轴承车辆重车脱轨须更换全车(),并全车轴承报废。A、制动梁B、侧架C、摇枕D、轮对

判断题车辆颠覆或重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,均须对全车轮对实行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部超声波探伤检查。()A对B错

单选题车辆重车脱轨(包括机冷车脱轨)时,须对全车轮对施行()超探检查。A轴颈卸荷槽B轮座镶入部C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部

单选题下列不属于轴承报废的条件是()。A外圈破损的轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C轴承外观甩油D大修轴承到期

多选题根据轮对收入检查涂打的轮对故障信息,有下列()情况之一时,退卸轴承。A空车脱轨轮轴的同一转向架上的所有轴承B车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承C热轴故障的轴承D火灾的轴承

单选题客车车辆颠覆或脱轨时,须对全车轮对()施行全轴超声波穿透检查,对()施行超声波探伤检查。A车轴、轮座及制动盘座镶入部B轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)C车轴、轴颈根部(卸荷槽)D车轴、轮座及制动盘座镶入部、轴颈根部(卸荷槽)

判断题车辆颠覆或重车脱轨时,须对全车轮对施行全轴穿透探伤检查和轮座镶入部、轴颈卸荷槽部位的超声波探伤检查。A对B错

单选题无轴箱轴承车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承,由退卸单位()。A修理好后使用B送厂大修C就地报废D都不对

判断题车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承必须进行退卸并报废。()A对B错

单选题滚动轴承车辆重车脱轨须更换全车(),并全车轴承报废。A制动梁B侧架C摇枕D轮对

多选题轴承有下列哪些情况时,须由退卸单位就地报废()A车辆颠覆或重车脱轨后的全车轴承B锈蚀严重不能正常转动的轴承C发生燃轴或火灾被损伤的轴承D外圈破损的轴承

单选题段修及以上修程时,无轴箱滚动轴承50钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到6年,须施行全轴穿透和轮座镶入部超探检查;如不退轴承或轴承内圈时,还须对()施行超探检查。A轴颈卸荷槽B轮座镶入部C全轴穿透和轴颈卸荷槽D全轴穿透和轮座镶入部