起车时,当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速将主手柄回“0”位,重新起动列车。() 此题为判断题(对，错)。
轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。
运行中机车经过雪霜地点时容易发生空转滑行，应适当降低（）。
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速（），重新起动列车。A、常用制动B、机车制动C、降低级位D、将主手柄回“0”位
轮周上的切线力大于轮轨问的（）力时，车轮就要发生空转。
空转时不准撒沙。适当回手柄，待空转停止后在适当撒沙，以防黏着力突然增加，使机械部和走行部受损伤。
进站过程中出现严重空转滑行，司机应立即将主控手柄拉到惰行位，待列车速度降到可控范围后，再控制速度对标停车，并将情况汇报行调。
空转时乘务员应（）手柄。A、提B、回C、不动D、停机
电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄，采用（）消除空转，防止坡停。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂
空转继电器的作用是（）。A、防止空转B、减少空转C、警告司机，发生了空转，采取适当措施以便消除D、空转发生后自动消除空转
机车发生空转待空转消除后（）进级。A、适量B、快速C、不再
动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的档位，在空转制止后再进行撒沙。
当发生空转时，应适当回手柄待空转停止后再（），否则易使轮轨及机械部损伤。A、适量撒沙B、大量撒沙C、迅速提手柄D、加速
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）
动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的挡位，在（）后，再行撒砂。
单选题当发生空转时，应适当回手柄待空转停止后再（），否则易使轮轨及机械部损伤。A适量撒沙B大量撒沙C迅速提手柄D加速
判断题空转时不准撒沙。适当回手柄，待空转停止后在适当撒沙，以防黏着力突然增加，使机械部和走行部受损伤。A对B错
单选题空转继电器的作用是（）。A防止空转B减少空转C警告司机，发生了空转，采取适当措施以便消除D空转发生后自动消除空转
判断题发生空转时要及时撒砂，同时适当降低主手柄位置。A对B错
填空题动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的档位，在空转制止后再进行撒沙。
填空题为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）
填空题动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的挡位，在（）后，再行撒砂。
判断题轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。A对B错
单选题电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄，采用（）消除空转，防止坡停。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂
填空题轮周上的切线力大于轮轨问的（）力时，车轮就要发生空转。
单选题机车发生空转待空转消除后（）进级。A适量B快速C不再
单选题空转时乘务员应（）手柄。A提B回C不动D停机