起车时,当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时,应迅速将主手柄回“0”位,重新起动列车。() 此题为判断题(对，错)。
空气位操作、小闸手柄置中立位,要缓解机车,只能()。 A、上提手柄B、下压手柄C、拨动电空转换拨杆
列车起动时,应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态,做到()。 A、起车稳B、加速快C、防止空转D、防止滑行
当列车不能起动或起动过程中空转不能消除时，应迅速调整主手柄位置，重新起动列车。此题为判断题(对，错)。
电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂
通过道岔群时，不要提手柄，有空转预兆时，提前撒沙或适当回手柄，但避免在道岔上撒砂。
空转时不准撒沙。适当回手柄，待空转停止后在适当撒沙，以防黏着力突然增加，使机械部和走行部受损伤。
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。A、撒砂B、提高牵引力C、降低牵引力
空转时乘务员应（）手柄。A、提B、回C、不动D、停机
列车起动时，司机应检查制动机手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车稳、加速快、防止空转。
电力机车进级时，应使牵引电流稳定上升。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车出现空转时，不得盲目（）。A、回手柄B、提手柄C、进级
动轮一旦发生空转，必须（）主控手柄的档位，在空转制止后再进行撒沙。
当发生空转时，应适当回手柄待空转停止后再（），否则易使轮轨及机械部损伤。A、适量撒沙B、大量撒沙C、迅速提手柄D、加速
乘务员关闭舱门时应严格履行双复核机制，滑梯预位后再次用力按压舱门手柄，以确保舱门的密封性。（）
乘务员在确认滑梯状态时应封住舱门，一手抓住辅助手柄，另一只手尽可能的抓住另一边辅助手柄，判断充气状况。
为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）
单选题当发生空转时，应适当回手柄待空转停止后再（），否则易使轮轨及机械部损伤。A适量撒沙B大量撒沙C迅速提手柄D加速
判断题空转时不准撒沙。适当回手柄，待空转停止后在适当撒沙，以防黏着力突然增加，使机械部和走行部受损伤。A对B错
单选题电力机车进级时，应使牵引电流稳定上升。具有功率自动调节控制功能的和谐型机车出现空转时，不得盲目（）。A回手柄B提手柄C进级
判断题发生空转时要及时撒砂，同时适当降低主手柄位置。A对B错
填空题为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）
判断题列车起动时，应检查自阀、单阀手柄是否在正常位置及各仪表的显示状态，做到起车快、加速快、防止空转。A对B错
单选题电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄，采用（）消除空转，防止坡停。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂
单选题电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时，司机应采取（）的办法抑制空转，不得随意降低手柄级位。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂
单选题为防止空转，通过道岔群时提手柄不要过急过快，遇有空转预兆时立即（）。A撒砂B提高牵引力C降低牵引力
判断题通过道岔群时，不要提手柄，有空转预兆时，提前撒沙或适当回手柄，但避免在道岔上撒砂。A对B错