填空题动轮一旦发生空转,必须()主控手柄的挡位,在()后,再行撒砂。

填空题
动轮一旦发生空转,必须()主控手柄的挡位,在()后,再行撒砂。

参考解析

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相关考题:

发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。() 此题为判断题(对,错)。

机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。

电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时,司机应采取()的办法抑制空转,不得随意降低手柄级位。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂

HXD3电力机车撒砂低压试验时,分别将换向手柄置“前”、“后”位,脚踩撒砂开关SA83(SA84),确认撒砂装置作用良好。

通过道岔群时,不要提手柄,有空转预兆时,提前撒沙或适当回手柄,但避免在道岔上撒砂。

撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。

发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。

电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄,采用()消除空转,防止坡停。A、点式撒砂B、线式撒砂C、阶段撒砂

撒砂装置在()情况下都能将砂子吹撒到轨面。A、踩下脚踏开关B、空转滑行C、换向手柄扳置“0”位D、断钩保护装置E、大闸紧急制动

机车动轮正在空转时,应立即降低(),禁止撒砂。

发生空转时要及时撒砂,同时适当降低主手柄位置。

动轮一旦发生空转,必须()主控手柄的档位,在空转制止后再进行撒沙。

机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A、司机室脚踏撒砂阀B、机车运行时发生空转、滑行等情况C、机车实施紧急制动时D、提牵引手柄

机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时()维持运行。A、转励磁二位B、转换微机C、关闭撒砂阀

动轮一旦发生空转,必须()主控手柄的挡位,在()后,再行撒砂。

单选题机车运行中发生微机报警、空转撒砂灯亮时()维持运行。A转励磁二位B转换微机C关闭撒砂阀

判断题发生空转时要及时撒砂,同时适当降低主手柄位置。A对B错

填空题动轮一旦发生空转,必须()主控手柄的档位,在空转制止后再进行撒沙。

填空题机车动轮正在空转时,应立即降低(),禁止撒砂。

判断题发生紧急制动后,撒砂装置可根据牵引手柄的位置选择是否自动撒砂。A对B错

判断题撒砂的方法有“线式”和“点式”两种撒砂法,机车发生空转时,应立即采用“线式” 撒砂法撒砂。A对B错

多选题撒砂装置在()情况下都能将砂子吹撒到轨面。A踩下脚踏开关B空转滑行C换向手柄扳置“0”位D断钩保护装置E大闸紧急制动

单选题电力机车空转时只要不发生超速时不得盲目回手柄,采用()消除空转,防止坡停。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂

单选题电力机车遇天气不良或轨面有油污等情况发生小空转时,司机应采取()的办法抑制空转,不得随意降低手柄级位。A点式撒砂B线式撒砂C阶段撒砂

填空题机车动轮正在空转时,应立即降低机车(),禁止撒砂。

多选题机车设有2个撒砂电空阀,撒砂电空阀的控制可以通过()途径实现。A司机室脚踏撒砂阀B机车运行时发生空转、滑行等情况C机车实施紧急制动时D提牵引手柄

判断题通过道岔群时,不要提手柄,有空转预兆时,提前撒沙或适当回手柄,但避免在道岔上撒砂。A对B错