轮周上的切线力大于轮轨问的()力时,车轮就要发生空转。

轮周上的切线力大于轮轨问的()力时,车轮就要发生空转。


相关考题:

当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时,车轮将发生()。 A、制动B、停转C、滑行D、空转

列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。() 此题为判断题(对,错)。

当制动力大于轮、轨间粘着力时,车轮将发生空转。() 此题为判断题(对,错)。

电力机车轮轨间的摩擦力越小,越便于减小轮轨磨损() 此题为判断题(对,错)。

车轮磨耗形踏面的作用,是减小了(),保证车辆直线运行的横向稳定。 A、轮轨接轮触力B、轮轨接触重力C、轮轨接触应力D、轮轨接触直力

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。 A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行运动

轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。

制动力台架试验时,各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的()%。

当制动力大于轮轨之间的黏着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行

当制动力大于轮轨之间的砧着力时,闸瓦将车轮抱死,使车轮在钢轨上发生()现象。A、制动B、滑行C、滚动D、蛇行

机车轮周牵引力是()作用于轮周上使机车发生平移运动的力。A、传动齿轮B、钢轨C、轴箱D、牵引电动机

地铁列车牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。

牵引力大于粘着力时车轮会发生空转。

列车运行有平直地段时,车轴和轮轨之间的摩擦力,轮轨之间的滚动摩擦力,钢轨接头对车轮的撞击以及空气阻力等构成列车的()。A、曲线附加阻力B、摩擦力C、基本阻力D、直线阻力

列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。

在轮轨接触点上,除作用着垂直于轨面的竖向力外,还存在着车轮轮缘作用于轨头侧面上的()。A、横向水平力B、纵向水平力C、垂直力D、侧向水平力

当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时,粘着将被破坏,在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动,车轮在驱动力矩的作用下,就会绕轮轴高速旋转而发生().

某位客户发现自己的车辆行驶中车轮有阻滞现象,要求在反力式滚筒制动检验台上测试,请你告知客户判断车轮阻滞力合格的要求是:()A、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的10%B、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的5%C、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轴荷的10%D、各车轮的阻滞力均不应大于车轮所在轴轮荷的5%

当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时,车轮将产生()A、空转B、滑行C、制动D、运行

单选题当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的黏着力时,车轮将产生()A空转B滑行C制动D运行

单选题当机车动轮轮周上的切线力大于轮、轨间的粘着力时,车轮将发生()。A制动B停转C滑行D空转

判断题轮周上的切线力小于轮轨间的黏着力时动轮就要发生空转。A对B错

判断题列车运行时,在钢轨上撒砂,是为了减小钢轨与车轮间的摩擦力,防止机车发生空转。A对B错

单选题机车轮周牵引力是()作用于轮周上使机车发生平移运动的力。A传动齿轮B钢轨C轴箱D牵引电动机

填空题当机车动轮轮周上的切线力大于轮轨间的粘着力时,粘着将被破坏,在轮轨接触点处出现车轮与钢轨间的相对滑动,车轮在驱动力矩的作用下,就会绕轮轴高速旋转而发生().

填空题制动力台架试验时,各轮阻滞力不应大于车轮所在轴轴荷的()%。

填空题轮周上的切线力大于轮轨问的()力时,车轮就要发生空转。