驾驶人意识到前轮胎爆裂时,应双手紧握转向盘,( ),极力控制车辆直线行驶。 A.松抬加速踏板B.及时稳住加速踏板C.迅速拉紧驻车制动杆D.迅速踏下制动踏板
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（ ）。A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛打转向盘D、猛踏加速踏板
车辆发生“水滑”时，以下做法正确的是什么？（）A不可急踩制动踏板B逐渐松抬加速踏板，让车速逐渐减缓C不得迅速转向D立刻猛踏制动踏板，降低车速
换档时（），会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板；B、未踏制动踏板；C、未踏离合器踏板；D、未拉驻车制动器拉杆
行车中发生爆胎，尚未控制住车速前，驾驶人应（），以避免车辆横甩发生更大的险情。A、冒险使用行车制动器B、急转转向盘C、松抬加速踏板D、急踏制动踏板
液压制动汽车在连续踏动制动踏板时，踏板的最低位置能逐渐升高，升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力，松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系（）。A、漏油B、有空气C、总、分泵变形
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
制动踏板工作行程测量方法为（）A、从方向盘的底端到制动踏板的顶端B、从方向盘的顶端到制动踏板的顶端C、从方向盘的底端到制动踏板行程指示标记D、从制动踏板的顶端到踩下时踏板的底端
雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时应（）。A、急踏制动踏板减速B、缓抬加速踏板减速C、迅速转向进行调整D、提速增大车轮排水量
反映时间是驾驶人员接受某种刺激后，脚从（）移向制动踏板的过程所需要的时间。A、离合器踏板；B、转向制动踏板；C、加速踏板
下列中运用离合器方法不正确的是（）。A、车辆行驶中，将脚放在离合器踏板上B、采用半联动控制车速C、踏下离合器踏板进行滑行D、除紧急制动外，一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
调节驾驶员座椅时，调整到能将离合器踏板和制动踏板（）的位置。A、轻松踏到底B、脚尖踏到底C、用手能触摸到D、任意
雨天机动车在高速公路行驶发生“水滑”现象时怎样处置？（）A、急踏制动踏板减速B、缓抬加速踏板减速C、迅速转向进行调整D、提速增大车轮排水量
在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。A、急踏踏板B、点踏踏板C、缓慢踏下踏板D、踏时超出规定时间
当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松，并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板，及时转动转向盘修正方向，再踏制动踏板
猛踏制动踏板、猛转转向盘、换档强拉硬推是粗猛表现。
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即（），并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整。A、采取紧急制动B、松抬制动踏板C、连续踏制动踏板
当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
驾驶人意识到前轮爆胎时，应双手紧握转向盘，（），极力控制车辆直线行驶。A、松抬加速踏板B、及时稳住加速踏板C、迅速拉紧驻车制动杆D、迅速踏下制动踏板
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
当制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时，应立即（），并迅速向侧滑的一方转动转向盘，并及时回转方向进行调整。A、采取紧急制动B、松抬制动踏板C、连续踏制动踏板D、踩踏油门踏板
紧急制动时，双手紧握转向盘。果断抬起加速踏板，迅速（）踏下制动踏板，并踏下离合器踏板立即停车。A、用力B、缓慢C、加力D、间歇
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（）。尽量减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
汽车机械防盗系统是对汽车的油路、转向盘、制动器和（）等进行机械锁制。A、加速踏板B、制动踏板C、离合器踏板D、变速杆
汽车走合1000-1500km时，应检查和调整制动踏饭、离合器踏板的（）。
多选题下列中运用离合器方法不正确的是（）。A车辆行驶中，将脚放在离合器踏板上B采用半联动控制车速C踏下离合器踏板进行滑行D除紧急制动外，一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板