换档时（），会造成齿轮发响。A、未踏油门踏板；B、未踏制动踏板；C、未踏离合器踏板；D、未拉驻车制动器拉杆
驾驶人调整座椅时，应调整到（）的位置。A、双手伸直后手尖能碰到转向盘顶端B、双手伸直后手腕过转向盘顶端C、加速踏板踏轻松踏到底D、能将离合器踏板和制动踏板轻松踏到底
驾驶装有ABS系统的机动车怎样采取紧急制动？（）A、用力踏制动踏板B、间歇踏制动踏板C、缓慢踏制动踏版D、逐渐踏下制动踏板
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
液压制动汽车在连续踏动制动踏板时，踏板的最低位置能逐渐升高，升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力，松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系（）。A、漏油B、有空气C、总、分泵变形
驾驶车辆驶出积水区段，应（）制动踏板，保持车辆制动性能良好。A、断续轻踏B、踏住C、急踏D、松抬
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
内燃装卸机械出现超速（飞车）时应挂入档位，踏下制动踏。
起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。A、离合器B、制动器C、手制动器
上坡起步车辆起步后溜时，应立即踏一下制动踏板和离合器踏板，同时拉紧手制动器操纵杆停车后重新起步。
下列中运用离合器方法不正确的是（）。A、车辆行驶中，将脚放在离合器踏板上B、采用半联动控制车速C、踏下离合器踏板进行滑行D、除紧急制动外，一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。A、离合器B、制动器C、手制动器D、方向盘
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于制动拖滞。
间隙调整器使闸瓦与车轮踏面之间的间隙不因制动时的磨耗而增加。
在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。A、急踏踏板B、点踏踏板C、缓慢踏下踏板D、踏时超出规定时间
当汽车前轮因制动而抱死时，正确的操作方法是（）。A、踏住制动踏板不放松B、踏住制动踏板不放松，并立即拉紧手制动C、迅速放松制动踏板，及时转动转向盘修正方向，再踏制动踏板
当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
制动踏扳无自由行程，汽车制动时会造成（）A、制动失效B、制动拖滞C、制动跑偏D、制动不灵
踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉，这种现象属于（）A、制动拖滞B、制动抱死C、制动跑偏D、制动失效
当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板
汽车走合1000-1500km时，应检查、紧固与（）转向机构。
汽车走合1000-1500km时，应更换润滑油和（）。
单选题起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。A离合器B制动器C手制动器
单选题起步时，松（）与踏加速踏板的动作配合适当。A离合器B制动器C手制动器D方向盘
多选题下列中运用离合器方法不正确的是（）。A车辆行驶中，将脚放在离合器踏板上B采用半联动控制车速C踏下离合器踏板进行滑行D除紧急制动外，一般情况应先踏离合器踏板后再踏制动踏板