当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器

当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。

  • A、连续踏制动踏板
  • B、踏离合器踏板
  • C、拉紧驻车制动器

相关考题:

转向失控后,若车辆偏离直线行驶方向,应__________,使车辆尽快减速停车。 A.轻踏制动踏板 B.拉紧驻车制动器操纵杆 C.迅速抢挡减速 D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。此题为判断题(对,错)。

当机动车已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踩制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。( )

行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握转向盘,尽力控制车辆直线行驶。( )

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?( )A.紧急制动B.迅速转向进行调整C.迅速向无障碍一侧转向躲避D.迅速向有障碍一侧转向躲避

转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?( )A.轻踩制动踏板B.拉紧驻车制动器操纵杆C.迅速抢挡减速D.果断地连续踩踏、放松制动踏板

转向失控后,若机动车偏离直线行驶方向,应怎样使机动车尽快减速停车?()A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、迅速抢挡减速D、果断地连续踩踏、放松制动踏板

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A、轻踩B、重踩不放C、连续地重踩

当无防抱死制动装置的车辆转向失控,已偏离直线行驶方向时,驾驶员应果断地(),尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板

当车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无可避免时,应果断地连续踏制动踏板,尽量缩短停车距离,减轻撞车力度。

当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门

转向失控后,如果车辆偏离直线行驶方向,应(),使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”

当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。

行驶中方向突然失控,驾驶员应?()A、立即松开制动踏板B、立即松开油门降低车速C、缓缓地踩下脚制动停车,以避免发生车辆侧滑,导致事故

侧偏现象是指只要侧偏力出现,车轮行驶方向都会()。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要采取什么措施?()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时,驾驶员应(),尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动,避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆

当机动车转向失控行驶方向偏离,事故已经无可避免时,要()A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避

行车中,当车辆前轮爆胎已发生转向时,驾驶人应双手紧握方向盘,尽力控制车辆直线行驶。

转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,可使用紧急制动。

当转向失控无ABS装置的的车辆已偏离直线行驶方向,事故已经无法避免时,应果断地(),使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、轻踏制动踏板

车辆转向失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,应迅速采取紧急制动。

当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为连续、间断地重踩。

汽车在高低不平的路面行驶时,驾驶员应紧握转向盘,以防转向盘猛烈回转或方向失控造成事故。

单选题当汽车转向失控,偏离正常行驶方向时,踩制动的方式为()A轻踩B重踩不放C连续地重踩

判断题当具有不足转向的汽车直线行驶时,在偶然侧向力的作用下,汽车将偏离原行驶方向。A对B错