转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应__________，使车辆尽快减速停车。 A．轻踏制动踏板 B．拉紧驻车制动器操纵杆 C．迅速抢挡减速 D．果断地连续踩踏、放松制动踏板
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。此题为判断题(对，错)。
安装电子控制防抱死制动系统(ABS)的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。 ( )此题为判断题(对，错)。
当机动车已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踩制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。（ ）
行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。（ ）
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？（ ）A.紧急制动B.迅速转向进行调整C.迅速向无障碍一侧转向躲避D.迅速向有障碍一侧转向躲避
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车
当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为（）A、轻踩B、重踩不放C、连续地重踩
当无防抱死制动装置的车辆转向失控，已偏离直线行驶方向时，驾驶员应果断地（），尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、猛踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、猛踏制动踏板
转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
当车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无可避免时，应果断地连续踏制动踏板，尽量缩短停车距离，减轻撞车力度。
安装电子控制防抱死制动系统（ABS）的车辆，当车辆紧急制动时，ABS能自动调整车轮制动力，使车辆保持良好的行驶方向稳定性，转向操纵能力及缩短制动距离。
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器D、踏油门
转向失控后，如果车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。A、轻踏制动踏板B、拉紧驻车制动器操纵杆C、连续“点刹”
当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原行驶方向。
当转向失控的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
侧偏现象是指只要侧偏力出现，车轮行驶方向都会（）。A、偏离直线行驶方向B、偏离汽车的中心对称平面C、偏离车轮平面D、自动转向行驶
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要采取什么措施？（）A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避
高速行驶的汽车发生转向失控且偏离直线行驶方向时，驾驶员应（），尽快减速停车。A、猛踩制动踏板B、合理使用行车制动和驻车制动，避免紧急制动C、迅速拉紧驻车制动器操纵杆
当机动车转向失控行驶方向偏离，事故已经无可避免时，要（）A、紧急制动B、迅速转向进行调整C、迅速向无障碍一侧转向躲避D、迅速向有障碍一侧转向躲避
行车中，当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握方向盘，尽力控制车辆直线行驶。
转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，可使用紧急制动。
当转向失控无ABS装置的车辆已偏离直线行驶方向，事故已经无法避免时，应果断地（），使车辆尽快减速停车。A、连续踏制动踏板B、踏离合器踏板C、拉紧驻车制动器
车辆转向失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，应迅速采取紧急制动。
当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为连续、间断地重踩。
单选题当汽车转向失控，偏离正常行驶方向时，踩制动的方式为（）A轻踩B重踩不放C连续地重踩
判断题当具有不足转向的汽车直线行驶时，在偶然侧向力的作用下，汽车将偏离原行驶方向。A对B错