车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。此题为判断题(对，错)。
驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车，以下说法正确的是什么？（ ）A.下坡路段车辆由于重力作用，车速容易过快B.下坡路段由于重力作用，车辆比平路时操控困难C.下坡路段车辆阻力很大D.下坡路段前车车速较快，难以超越
车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。（ ）
在山区道路超车时，应怎样超越？（）A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路
教练员对学员感知能力的培养，重点应放在学员的车体感知能力、车速感知能力和道路感知能力等方面。
学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提醒学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的能力。
教练员对学员感知能力的培养，重点应放在学员的车体感知能力、车速感知能力和道路感知能力上。
在山区道路连续下坡路段，要充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
在山区道路行驶时，教练员应提示学员（）。A、低速行驶，增大与前车的安全距离B、握稳方向，避免转弯时占道行驶C、上陡坡前，及时换低挡D、下长坡时，充分利用发动机制动
在山区连续下长坡时，教练员应提示学员（），合理利用发动机制动控制车速。A、踏离合器踏板滑行B、挂挡行驶C、空挡滑行
在路面结冰的道路上行驶，遇前方有紧急情况时，教练员应提示学员（）。A、立即紧急制动B、猛转转向盘，绕开危险C、充分利用发动机的牵引阻力减速
在山区连续下长坡时，教练员应提醒学员（），利用行车制动器制动调节车速。A、挂高档B、挂低档C、挂空档
在山区道路超车时，应（）超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路
汽车行经下坡道路时，应运用（）控制车速。A、发动机B、脱挡滑行C、熄火滑行
尽量避免在山区道路超车，必须超车时，要选择（）路段，防止横向间距不足，发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段
下坡行驶应控制车速，驾驶员应充分利用发动机的（）减速，不得空挡滑行。
在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
在驾驶训练中，教练员要培养学员的（）。A、车体感知能力B、车速感知能力C、道路感知能力D、车辆控制能力
雨天行车，教练员应提示学员（）。A、紧跟前车B、控制行车速度C、充分利用刮水器D、注意观察交通情况
在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察（）来控制车速。A、车速表B、发动机转速表C、交通情况
山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退，使制动效能降低。
学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。
进入山区道路时，教练员应提示学员（）。A、山区道路路窄弯急，应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区，气候多变D、山区道路车少，路况简单
运输中通过山区道路时，道路货物运输驾驶员应该怎么做？（）A、提前了解山区气象条件B、提前检查车辆制动、转向性能C、转弯、会车和下坡时降低车速D、确认安全后，尽快通过经常发生泥石流、塌方的路段
下坡行驶应控制车速，驾驶员应充分利用发动机的（）减速，不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用D、放热作用
下坡行驶应控制车速，驾驶员应充分利用发动机的（）减速，不得空挡滑行。A、经济作用B、牵阻作用C、吸收作用
在山区道路行驶时，以下说法正确的是（）。A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B、急弯路段应当紧随前车C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小