在山区道路连续下坡路段,要充分利用(),控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动

在山区道路连续下坡路段,要充分利用(),控制车速。

  • A、发动机制动
  • B、行车制动器制动
  • C、驻车制动器制动

相关考题:

车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。此题为判断题(对,错)。

在山区道路超车时,应__________超越。 A.选择较缓的下坡路 B.抓住任何机会尽量 C.选择宽阔的缓上坡路段 D.选择较长的下坡路

驾驶机动车在山区道路下坡路段尽量避免超车,以下说法正确的是什么?( )A.下坡路段车辆由于重力作用,车速容易过快B.下坡路段由于重力作用,车辆比平路时操控困难C.下坡路段车辆阻力很大D.下坡路段前车车速较快,难以超越

车辆下坡行驶,要适当控制车速,充分利用发动机进行制动。( )

驾驶机动车在山区道路因故障停车需要注意什么?( )A.选择下坡路段停放B.选择上坡路段停放C.选择平缓路段停放D.选择坡项位置停放

在山区道路行驶时,以下说法正确的是什么?( )A.上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B.下坡路段的安全距离应比平坦路段的小C.急弯路段应当紧随前车D.以上说法都正确

在山区道路行驶时,以下说法正确的是什么()。A、以上说法都正确B、急弯路段应当紧随前车C、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小D、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大

在山区道路超车时,应选择()的路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A、紧急避险车道B、弯道路段C、开阔、平坦的直线路段D、盘山路段

在山区道路超车时,应怎样超越?()A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用发动机的牵引阻力控制车速。

山区道路连续下坡,频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退。

在山区道路超车时,应()超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路

大型车在山区下坡时,首先应以变档控制车速。

在山区道路行驶时,以下说法正确的是()A、上坡路段的安全距离应比平坦路段的大B、下坡路段的安全距离应比平坦路段的小C、急弯路段应当紧随前车

尽量避免在山区道路超车,必须超车时,要选择()路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A、较窄的直线路段B、弯道路段C、较开阔、平坦的直线路段D、上下坡路段

确定汽车最高车速是指在良好的()。A、上坡路段B、水平路段C、下坡路段D、转弯路段

下坡行驶应控制车速,驾驶员应充分利用发动机的()减速,不得空挡滑行。

在山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员充分利用(),控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动

山区道路连续下坡路段,教练员应提示学员频繁使用行车制动器容易导致制动器热衰退,使制动效能降低。

进入山区道路时,教练员应提示学员()。A、山区道路路窄弯急,应控制好车速B、长时间使用行车制动器容易造成热衰退C、海拔高的山区,气候多变D、山区道路车少,路况简单

摩托车在山区道路超车时,应()超越。A、选择较缓的下坡路B、抓住任何机会尽量C、选择宽阔的缓上坡路段D、选择较长的下坡路

通过长下坡路段时,如何正确控制车速?()A、使用缓速器B、开启排气制动C、频繁使用行车制动D、空挡滑行

运输中通过山区道路时,道路货物运输驾驶员应该怎么做?()A、提前了解山区气象条件B、提前检查车辆制动、转向性能C、转弯、会车和下坡时降低车速D、确认安全后,尽快通过经常发生泥石流、塌方的路段

下陡坡时要控制车速,选好车道,禁止()A、带档下坡B、熄火C、空档滑行D、超速下坡

经常有沙石散落的路段或道路有()。A、山区道路B、井场自建路C、施工路段D、翻浆路段

单选题尽量避免在山区道路超车,必须超车时,要选择()路段,防止横向间距不足,发生刮擦、碰撞事故。A较窄的直线路段B弯道路段C较开阔、平坦的直线路段D上下坡路段

单选题确定汽车最高车速是指在良好的()。A上坡路段B水平路段C下坡路段D转弯路段