滚动轴承与轴颈的配合方法有间隙配合、过盈配合、过渡配合。() 此题为判断题(对,错)。
滚动轴承的内圈与轴颈的正确配合是()。 A、基孔制间隙配合B、基孔制过渡配合C、基轴制间隙配合D、基轴制过渡配合
上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过( )mm 时应调换。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25
上海—120推土机发动机连杆轴颈与连杆大头轴承孔间隙超过()mm时应调换。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.25
同一台发动机的曲轴轴颈,曲轴轴承和连杆轴颈,边杆轴颈,磨损比值的大小取决于配合副的()。A、配合间隙B、载荷C、润滑效果D、材质
滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用()制 ,轴承外径与机座孔的配合应采用()制。
滑动轴承检查时,轴颈与轴瓦的配合应符合设备技术文件的规定,无规定时,轴颈与轴瓦的间隙应是顶部间隙S的()。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5
滚动轴承内圈与轴颈之间的配合可以为( )A、基孔制间隙配合B、基轴制间隙配合C、基孔制过渡配合D、基轴制过渡配合
内径为φ50的滚动轴承与φ50k5的轴颈配合,其配合性质是间隙配合
检查连杆轴承间隙时,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿()向扳动时应无松旷感。A、轴B、径C、前后D、水平
连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。A、0.04~0.06B、0.07~0.08C、0.1~0.2D、0.2
滚动轴承内孔与轴颈的配合应采用()制,轴承外径与机座孔的配合用()制。
组装差速器时,平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙,十字轴轴颈与差速器壳、()的两个配合间隙均应符合设计规定。
NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。
当轴承内圈与轴颈的配合较紧,轴承外圈与轴承座配合较松时,轴承应如何安装?当轴承内圈与轴颈配合较松,轴承外圈与轴承座配合较紧时,应如何安装?
连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。
下列故障原因中,()不可能导致发动机机油压力过高的故障。A、机油黏度过低B、曲轴轴承与轴颈之间的配合间隙过小C、连杆轴承与轴颈之间的配合间隙过小D、机油黏度过高
转向节轴颈与轴承()的配合应符合规定。 A、内圈B、外圈C、中部D、右部
导致发动机连杆轴承响故障的原因是()。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良
若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大,会导致轴瓦产生异响。
连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
液体动压轴承轴颈与轴承孔的配合应有()(d-轴颈直径)的间隙。A、(0.1~0.3)dB、(0.01~0.03)dC、(0.001~0.003)dD、(0.0001~0.0003)d
轴流鼓风机机组找正前应符合的要求有()。A、润滑油箱已清理,并按要求完成注油B、轴承应安装完毕,轴承与轴颈的间隙和接触状况应符合规定C、盘动转子,应灵活、无卡涩D、叶顶间隙值、转子和联轴器的跳动值应符合要求
当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。
单选题连杆安装前应注意连杆轴颈与轴瓦的间隙,当间隙大于()mm应磨修,连杆轴颈及更换新轴瓦。A0.04~0.06B0.07~0.08C0.1~0.2D0.2
判断题连杆轴承响主要原因是轴承与轴颈配合松旷或润滑不良。A对B错
填空题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。