编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是()A、要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、要充分挖掘营运车辆的潜力,合理安排,配备车辆,提高劳动生产率C、通过运行计划,做到经济合理地使用车辆,以经济效益为主、社会效益为次D、组织营运车辆,有计划有节奏均衡营运,达到既有合理的行车频率,又要落实满载的标准

编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是()

  • A、要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映
  • B、要充分挖掘营运车辆的潜力,合理安排,配备车辆,提高劳动生产率
  • C、通过运行计划,做到经济合理地使用车辆,以经济效益为主、社会效益为次
  • D、组织营运车辆,有计划有节奏均衡营运,达到既有合理的行车频率,又要落实满载的标准

相关考题:

对车辆外观进行检测的目的是:() A、控制车辆外观技术状况B、性能符合有关标准C、确保汽车综合性能良好D、达到相关营运车辆检测标准,安全上路行驶E、延长汽车使用寿命和保证行车安全F、保证乘客乘车的舒适度

在城市公共交通营运车辆运行组织中,确定统一口径车辆数时一般以( )客流所需车辆数为准。A. 平均小时 B. 计划小时 C. 高峰小时 D. 低峰小时

汽车运输企业的车辆运行作业计划应分别按( )进行编制。A.长期运行作业计划B.短期运行作业计划C.营运客车D.营运货车E.营运挂车

编制车辆维护修理计划的两个主要依据是( )。A.计划期内全部营运车辆的总行程B.车辆使用费用C.车辆完好率D.车辆额定吨位E.车辆各级维护和各类修理的作业间隔里程定额

依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应( )。A.按照非营运车辆B.可按照营运车辆也可按照非营运车辆C.按照营运车辆D.运行满5年的按照营运车辆

营运车辆转为非营运车辆或营运车辆转为营运车辆,一律按营运车辆的规定报废。此题为判断题(对,错)。

共用题干某城市公交公司经营公交线路175条,营运线路总长2100千米,公交线路重复系数为1.4,该城市的用地面积为400平方千米。近期城市公交需求日益增大,而新购车辆还一时不能到位,公司决定通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求。该公交公司通过调整公交车辆运行作业计划来满足新增的客运需求,可采取的措施包括()。A:适当提高车辆的载客量B:提高车辆的营运速度C:提高行车频率D:增大行车间隔E:提高非直线系数

技术完好车辆中,正在按运行作业计划进行营运活动的车辆称为( )。A.停驶车辆B.工作车辆C.非营运车辆D.非完好车辆

由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运的行车命令的是()。A:调度计划B:行车路单C:班次时刻表D:运行作业计划

由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运已经的行车命令的是()。A.调度计划B.行车路单C.班次时刻表D.运行作业计划

城市客运的营运车辆安全性能应符合()的要求。A、《营运车辆技术等级划分和评定要求》B、《机动车运行安全技术条件》C、《营运客车类型划分与等级评定》

智能调度员应该根据运行需要及时调整车辆、人员工作状态包括()A、调度员应正确记录考勤B、车辆出现故障时,应及时正确地记录车辆的故障时间C、车辆在执行工厂班车,租车等任务时,应如实记录车辆运营状态D、驾驶员工间饭。车辆加油或维修时,应及时进行车辆工作状态的调整,在恢复行驶时,根据营运计划,及时调整到营运状态

运行计划的作用说法不正确的是()A、通过运行计划衡量“方便、迅速、安全、准点”服务标准的执行情况,达到有计划、均衡地完成公共交通企业的各项经济指标B、通过运行计划,做到经济合理地使用车辆,最大限度地满足生产、生活的需要C、通过运行计划的执行,从中发现矛盾,找出生产中的薄弱环节和原因,及时提供改进营运管理方法和措施D、编制运行计划,制定企业规章制度,控制车辆行驶速度,减少车辆保养时间,从而提高运营效率

现场调度的主要任务是按照车辆运行计划,结合车站和营运线路现场的客流量情况,正确有效地指挥、控制、调节车辆运行,保证客运任务按期、按质、按量地完成。

编制过程中需要掌握哪些原则?()A、要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、掌握客流动态,以最大限度的方便性和最少时间,安全地将乘客运送到目的地C、调度形式的选择,只需要适应客流需要就可以D、充分挖掘营运车辆的潜力,合理安排,配备车辆,提高劳动生产率

线路运行管理内容与要求包括()A、各单位必须按照规定的线路、站点、时间、票价组织营运工作B、各单位要根据线路的实际情况,合理安排营运车辆和人员,做到有效配置C、站调度在指挥车辆运行中,应随时掌握车辆动态,认真签发和填写行车路单、行车记录、并严格执行准点考核制度D、由于路阻、道路施工等原因造成运营秩序不正常情况,应及时上报公司市场开发处

以下对运行计划的概念描述正确的是()A、运行计划是组织生产的主要形式B、运行计划包括营运时间、车次、准点、行驶里程、调度形式、车辆的出入库、单程运行时间、行车间隔C、运行计划包括行车人员的上下班时间和地点、吃饭时间和地点D、运行计划是有序组织、连续均衡保障运行

出租汽车驾驶员营运行车时,应当根据乘客告知的地点选择()的路线行驶。A、车辆较少B、最远C、人少D、合理

组织营运车辆参加运输生产时,应做到尽可能地减少车辆的空载行程,提高车辆的里程利用率,这就是运输生产安排的()。A、计划性B、周密性C、合理性D、有效性

以下对运行计划描述正确的是()A、通过运行计划的执行,从中发现矛盾,找出生产中的薄弱环节和原因,及时提供改进营运管理方法和措施B、通过运行计划,挖掘车辆潜力,缓和客流拥挤程度,在客流的低峰时间,充分利用车辆余力,广开财路,创造良好的经济效果C、编制运行计划,制定合理的运行速度,从而做到安全行车D、以上都正确

下列是编辑运行计划需要掌握的资料是()A、要坚持乘客路线,依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、掌握客流动态,以最大限度的方便性和最少时间,安全地将乘客运送到目的地C、车辆进出行驶的时间、里程、交接班地点D、企业关于营运、服务、技术、业务等方面的经济指标和规章制度

网约车平台公司要保证运行车辆的营运信息能连续接入监管平台。

下列情况乘客不应拦车的有()A、禁停路段B、车辆遇红灯停驶C、车辆载客营运中D、驾驶员交接班时段

单选题依照国家有关法规,原为营运车辆的,二手车交易后转为非营运车辆,其规定使用年限应()。A按照非营运车辆B可按照营运车辆也可按照非营运车辆C按照营运车辆D运行满5年的按照营运车辆

单选题营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆,按()的规定年限报废。A营运车辆B非营运车辆C前者为营运车辆,后者为非营运车辆D前者为非营运车辆,后者为营运车辆

单选题由车辆运行调度机构签发给驾乘人员,作为出车参加营运依据的行车命令,称为( )。A调度计划B行车路单C班次时刻表D运行作业计划

单选题未能获得( )的车辆,不得出车参加营运。A调度计划B行车路单C班次时刻表D运行作业计划