以下对运行计划描述正确的是（）A、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施B、通过运行计划，挖掘车辆潜力，缓和客流拥挤程度，在客流的低峰时间，充分利用车辆余力，广开财路，创造良好的经济效果C、编制运行计划，制定合理的运行速度，从而做到安全行车D、以上都正确
以下对运行计划描述正确的是（）
- A、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施
- B、通过运行计划，挖掘车辆潜力，缓和客流拥挤程度，在客流的低峰时间，充分利用车辆余力，广开财路，创造良好的经济效果
- C、编制运行计划，制定合理的运行速度，从而做到安全行车
- D、以上都正确
相关考题：
通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，根据（）组织合理的、有序的客运活动，从而最大限度地满足生产、生活的需要。A、路线长度、客流量大小B、季节变化C、节假日和平日的运力情况D、以上说法都正确
对现场调度管理描述正确的是（）A、随时了解线路运行情况，并根据客流情况对行车间隔进行调配B、严格执行运行计划，在高峰和车辆空点时，应加强现场调度，及时疏散客流C、首车保证按时正点发出，末车可以适当延后D、严格执行双车动制度和“三提前”（提前进站、提前上客、提前服务）规定，做好相关人员的出勤考核
编制客运车辆运行作业计划的步骤正确的是（） 1、编制月度客车运行效率计划综合表； 2、确定车辆轮班制度； 3、运行计划经企业领导批准后，组织下达； 4、进行运力组织筹划工作，计算所需配车数； 5、编制客车运行计划表。A、24531B、24513C、42513D、42531
运行计划的作用说法不正确的是（）A、通过运行计划衡量“方便、迅速、安全、准点”服务标准的执行情况，达到有计划、均衡地完成公共交通企业的各项经济指标B、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，最大限度地满足生产、生活的需要C、通过运行计划的执行，从中发现矛盾，找出生产中的薄弱环节和原因，及时提供改进营运管理方法和措施D、编制运行计划，制定企业规章制度，控制车辆行驶速度，减少车辆保养时间，从而提高运营效率
关于行车记录，以下说法正确的是（）A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行B、行车记录表是现场调度工作情况的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行C、行车记录表是车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行D、以上说法都不正确
对行车记录表描述正确的是（）A、行车记录表是现场调度工作情况和车辆运行的客观纪录，便于掌握线路运行情况，维护运行计划的执行B、要注明现场调度站，路线、行别、年、月、日、页码。可以不签名C、进站车辆栏，要填写车辆来源、车次、车号、时间，其中进出场、调出调入的非营业车次，也必须统计在表内D、以上说法都正确
编制运行计划的主要依据，要求掌握用以下哪种具体资料。（）A、分析客流在时间上、方向上、断面上的起伏动态数据，研究确定调度形式B、根据各单位时间（即分组时间）高断面通过量的大小，结合企业规定的满载率标准，计算分配各单位时间客流所需的行车频率C、确定车辆周转时间，计算各单位时间的行驶车辆和行车间隔D、以上都正确
编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率C、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次D、组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准
以下对运行计划的概念描述正确的是（）A、运行计划是组织生产的主要形式B、运行计划包括营运时间、车次、准点、行驶里程、调度形式、车辆的出入库、单程运行时间、行车间隔C、运行计划包括行车人员的上下班时间和地点、吃饭时间和地点D、运行计划是有序组织、连续均衡保障运行
下列对运行计划描述正确的是（）A、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况，经公司审核批准后实施B、各单位编制的运行计划必须符合线路的客流情况，可自行先试运行再向公司报告C、对线路运行计划，（平日计划和双休日计划）原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划，冬季计划于11月1日起执行，夏季计划于6月1日起执行D、对线路运行计划，（平日计划和双休日计划）原则上应根据冬夏两季客流变化分别编制、修改冬季运行计划和夏季运行计划，冬季计划于10月1日起执行，夏季计划于5月1日起执行
单选题全日行车计划编制的基础是（）。A运输任务B列车运行图C运输工作量D客流计划