编制过程中需要掌握哪些原则？（）A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、掌握客流动态，以最大限度的方便性和最少时间，安全地将乘客运送到目的地C、调度形式的选择，只需要适应客流需要就可以D、充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率
编制过程中需要掌握哪些原则？（）
- A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映
- B、掌握客流动态，以最大限度的方便性和最少时间，安全地将乘客运送到目的地
- C、调度形式的选择，只需要适应客流需要就可以
- D、充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率
相关考题：
编制运行计划时应注意考虑得的主要依据错误的是（）A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、要充分挖掘营运车辆的潜力，合理安排，配备车辆，提高劳动生产率C、通过运行计划，做到经济合理地使用车辆，以经济效益为主、社会效益为次D、组织营运车辆，有计划有节奏均衡营运，达到既有合理的行车频率，又要落实满载的标准
下列是编辑运行计划需要掌握的资料是（）A、要坚持乘客路线，依靠乘客广泛听取营运情况的反映B、掌握客流动态，以最大限度的方便性和最少时间，安全地将乘客运送到目的地C、车辆进出行驶的时间、里程、交接班地点D、企业关于营运、服务、技术、业务等方面的经济指标和规章制度
客流高峰时期，巡游出租汽车在空车待租状态下遇有多名乘客扬手招车时，驾驶员应当（）。A、选择距离本车行进方向最近的乘客B、根据目的地远近选择乘客C、根据乘客目的地、道路拥堵状况选择乘客D、根据小费多少选择乘客
出租汽车驾驶员营运时，常常遇到这种情况，明知道乘客自己选择的行驶路线不是最优路线，可能比较堵，也可能比较绕，当驾驶员提示乘客有更好的选择时，乘客仍然坚持己见，这时驾驶员必须尊重乘客的意见，按照（）要求行驶。A、乘客B、驾驶员C、常规D、最优路线
多选题公共轨道交通客运能力取决于：（1）车辆尺寸和列车—车站长度和（）A按计划安排的运营政策决定的站立乘客数B营运里程和营业时间C年平均最大客流量D列车之间的最小车头时距