已下故障中属于点火过迟故障的是()。A.进气管回火B.点火系高压火弱C.发动机加速发闷D.起动时发动机反转
以下故障中不属于点火线圈过热引起的故障的是()。A.发动机间歇性熄火B.发动机怠速过低C.高压火弱D.高压无火
发动机点火系常见的故障有（）A、断火B、缺火C、火弱D、错火与点火不正时
诊断缺火缸的故障原因时，可在发动机运转时取下缺火缸的高压线做跳火试验，若该高压线端有强烈的周期性高压火花，则表明（）有故障。
点火系电路有故障时，接通点火开关，用启动机带动发动机运转，高压分线的高压火花甚弱或无火，发动机不能发动，表明（）有故障。
点火系的故障主要有（）A、断火缺火B、火弱点火不正C、断火缺火、火弱点火不正
有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。A、高压火弱B、高压火时有时无C、高压无火D、有低压无高压
电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。A、高压无火B、高压火弱C、高压火时有时无D、点火时间早
点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时
点火系参加故障主要表现为（）。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时
点火系有了故障将导致无火.断火.弱火.错火和（）现象。A、点火不正时B、点火提前C、点火推迟
点火系有了故障，将导致（）现象。A、无火.断火B、弱火.错火C、不正时D、点火不正时
点火系统常见故障的特征，主要表现为（），会造成发动机不能起动或运转不正常。A、无火B、缺火C、火花弱D、点火不正时E、发动机爆震
汽车发动机ECU可检测到发动机点火系统高压无火故障。
发动机点火系故障有（），高压无火，高压缺火等。A、短路B、断路C、电源电压高D、短路，断路
点火系电路有故障时，用中央高压线做跳火试验有火，用高压分线做跳火试验无火，则表明（）有故障。A、高压电路B、低压电路C、点火开关D、启动开关
（）不会引起发动机燃油油耗超标的原因。A、供油系故障B、点火系故障C、冷却系故障D、无高压火
下列各项中不属于点火系引起的发动机缺火故障原因的是（）。A、相邻两高压分线插错B、个别高压分线漏电C、分电器盖个别旁插孔窜电D、发动机启动困难
判断题传统点火系的故障表现为无火、缺火和火花弱。（）A对B错
单选题发动机不能起动，故障由点火系引发，在检查故障时，将总高压线拔下试火，结果发现无火，甲认为故障可能出现在高压电路，乙认为故障可能是由于点火正时不正确。你认为（）A甲对B乙对C甲乙都对D甲乙都不对
单选题对于电子点火系来说，拨下分电器上的中央高压线对发动机机体试火时，无火花，下列说法哪个是错误的（）。A可能是点火线圈有故障B可能是点火控制器有故障C可能是分火头有故障D可能是信号发生器有故障
多选题点火系统故障特征主要表现为（），会造成发动机不能启动或运转不正常。A无火B缺火C火花弱D点火不正时
单选题电容放电式无触点磁电机点火系中充电线圈断路，（）。A高压无火B高压火弱C高压火时有时无D点火时间早
单选题点火系的故障主要有（）A断火缺火B火弱点火不正C断火缺火、火弱点火不正
多选题点火系参加故障主要表现为（）。A无火B缺火C火花弱D点火不正时
单选题有触点式磁电机点火系统中的点火电源线圈断路，（）。A高压火弱B高压火时有时无C高压无火D有低压无高压